地鐵2號線一期起于西三環外茶店子客運站，止于繞城高速內成都行政學院站，全長22.47公里，設20座地下車站。而其兼顧人防工程就是利用其地下車站，采用一站一區間的形式設立防護單元?！耙粋€地下車站加上一段長約1公里的區間隧道，就形成了一個防護單元?！睋啥际腥嗣穹揽辙k公室相關負責人介紹，在突發或應急狀況下，市民可由地下車站入口進入地鐵空間進行緊急掩蔽和疏散。

　　照此設計，地鐵2號線共設18個防護單元，在單元分隔點設置了區間防護密閉隔斷門，如遇突發狀況，由區間密閉隔斷門在防護單元兩端將其封閉，粗略估計每個防護單元掩蔽面積約4000平方米，可容納1000至2000人同時進行掩蔽和疏散。

　　防護單元是一個封閉區間，其出入口、通風、給排水、供電均是單獨運行，自成一套系統?！斑@樣一來，即使因為突發狀況，導致某一個單元損壞，其他系統單元也仍可保持其獨立性和完整性，安全性能也隨之提高?！痹撠撠熑苏f。