地鐵既是一個現代化大都市的交通標志，也是城市公共交通體系中最重要的組成部分。昆明地鐵鋪軌工程進展順利，已經完成線路鋪設左右線14.6千米。

　　從昆明軌道公司獲悉，昆明地鐵首期工程(北段)鋪軌工程進展順利，已完成線路鋪設左右線共14.6千米，占北段全部工程的35%。

　　據介紹，該線路由北至南起于汽車北站，經過灃源路、北京路延長線、北京路、春城路、環城南路、昆明火車站，終點到達彩云北路。首期工程北段鋪軌起點DK0+311.256(汽車北站站)至終點DK20+525(曉東村站至世紀城站U型槽)，線路總長20.5千米，左右合計41千米，其中高架線長1.7千米，地下18.7千米，地面線長0.1千米，含高架站1座，地下站19座。

　　目前，該工程已完成鋪設左右線14.6千米、3組交叉渡線、13組單開道岔的鋪道床、鋪軌任務。主要分布在首期工程(南端)的曉東村站至世紀城站3.9千米及北段的汽車北站至白云路站10.7千米，施工任務剩余近26.4千米及20組單開道岔。

　　為降低地鐵運行的噪音，經行學校附近的地鐵軌道采用鋼彈簧浮置板道床，而經行小區附近的軌道則采用橡膠隔振墊整體道床。此外，地鐵1、2號線首期工程全線地下車站25座及高架車站6座已全部完工。首期工程北段(北部汽車站至昌宏西路站)10個盾構區間已雙線洞通，正線鋪軌左右線累計完成48.96千米。預計到明年5月份2號線便可竣工。

　　因此，昆明地鐵軌道鋪設已經完成線路鋪設左右線14.6千米，預計明年5月2號線將完工，將為城市交通帶來便利。