在昨日召開的蘭州市政府召開蘭州地鐵1號線一期工程全線開工動員大會上，蘭州市委副書記、市長袁占亭宣布此次會議既是動員大會也是開工大會，軌道交通開工不再舉行任何慶典儀式因地鐵建設，蘭州進入公共交通三年“陣痛期”，市政府呼吁市民理解支持，并提倡公共交通出行.

　　蘭州地鐵1號線開工提倡公共交通出行度過“陣痛期”

　　軌道交通的全線開工，勢必會給全市主城區交通組織上帶來不便。蘭州市委副書記、市長袁占亭在會議上表示：“軌道交通的建設期也是城市交通的‘陣痛期’，建設過程不可避免會加重交通壓力。今天的‘陣痛’是為了明天的暢通，三年‘陣痛’之后，將帶來蘭州交通在質上的變化?！?/p>

　　與此同時，按照要求，各級黨政機關要帶頭支持軌道交通建設，帶頭少用公車，為全社會作出表率。同時要引導廣大市民綠色出行、錯峰出行，少開一次私家車，多乘一次公交車，以實際行動為軌道交通建設作貢獻。交通部門和公交公司要調整優化一批公交線路和站點，臨時增加公交運營車輛，延長部分線路運營時間，提升公交容量和服務水平，讓廣大市民更多地選擇公交出行。

　　B重點督查拖延工期將追究相應責任

　　按照省上確保蘭州地鐵1號線一期工程2016年12月建成運營的要求，為加快推進項目建設，蘭州市成立了領導小組和指揮部，統一組織和協調推進工作。袁占亭在會議上要求，組織、監察和督查部門要發揮好督辦問效作用，把軌道交通建設作為督查重點，對工程全過程實行跟蹤督查、定期通報，特別對工作不力、措施不當和推諉扯皮、失職瀆職，造成不良影響或延誤工期的單位和個人，要嚴肅進行問責，追究相應的責任。

　　“軌道交通作為蘭州市‘頭號民生工程’，蘭州地鐵1號線受全市人民在關注，全社會在期盼，建設過程中必須把好招標投標、資金撥付、驗工計價、設備采購等各個關口，把一切工作都裝進制度的‘籠子’里?！痹纪ぴ跁h上嚴肅要求：“堅決防止因腐敗問題造成重大工程事故和經濟損失，防止‘工程建好了、干部倒下了’的現象?！?/p>