合肥地鐵2號線最新消息,首個地鐵站即將封頂。昨日,火車小編從合肥市軌道公司獲悉,合肥地鐵2號線銅陵路地鐵站有望在本月中旬后完成主體施工,這也是2號線全線首個實現結構封頂的地鐵站。合肥地鐵2號線的建設也牽動著合肥人民的心,現在我們一起來看看合肥地鐵2號線最新消息。
合肥地鐵2號線最新消息
據介紹,銅陵路地鐵站位于銅陵路與長江東路交叉口東側,屬于地鐵2號線第二批工程(西起潛山路站(不含)東至銅陵路站,共7站8區間)?!白匀ツ?月啟動建設以來,銅陵路地鐵站就保持了相對較快的施工速度,目前,該站點主體已經完成了約9成的施工量?!睋需F十八局的相關負責人介紹,按照施工計劃,該地鐵站將在本月15日前后實現結構封頂,隨后全面轉入附屬工程施工階段。
除了銅陵路地鐵站,2號線其余20多座地鐵站仍在開挖基坑、建設車站主體工程。
合肥地鐵2號線最新消息-首條隧道貫通時間。
隨著地鐵2號線沿線各站點紛紛進入結構封頂階段,該線路的盾構工程也將加快步伐。目前,地鐵2號線首臺進行隧道區間施工的盾構機——“長豐號”已從銅陵路站“動身”始發,并沿著長江東路向西挖隧道,途經東一環路地鐵站,最后抵達大東門地鐵站,“預計明年7月打通單側隧道?!睋撠撠熑私榻B,目前“長豐號”已經在地下鉆行了近500米,并以每天15米的速度繼續挖隧道。
為了保證施工進度,中鐵十八局還將在2015年春節后調運另一臺盾構機抵達銅陵路地鐵站,隨后將沿長江路北半幅與“長豐號”同向錯位向西鉆行?!邦A計明年年底,這段長約2公里的區間隧道能雙側全線貫通?!?/p>
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