南寧地鐵1號線自建設以來，最受關注的就是南寧地鐵1號線開通時間。南寧地鐵1號線是一條聯系城市東西向的骨干線。那么南寧地鐵1號線開通時間是什么時候呢?對此不了解的朋友，接下來，我們一起來看看南寧地鐵1號線開通時間介紹。

　　南寧地鐵1號線開通時間

　　據了解，南寧地鐵1號線東段(南湖站到南寧東站)將于今年6月28日開通，1號線全線長32.1公里，西起石埠，東至南寧東站，將于今年12月28日全線開通。

　　南寧地鐵1號線6月底將開展試運營

　　據了解，1號線25座車站主體結構全部封頂，盾構區間實現全線“洞通”，其中東段(南湖站—南寧火車東站)已實現“軌通”“電通”，并于2015年12月30日實現“熱滑”，車站機電設備安裝及設備區裝修完成97%，公共區裝修完成60%，已完成20列車組裝，14列車交付，10列車完成靜態調試，10列車完成動態調試。

　　目前，南寧軌道交通公司正在開展運營人員(含緊缺人才引進)的招聘和培訓，已到崗1523人，滿足1號線東段開通運營人員的需求。正在推進13項專項驗收及試運營評審相關工作。2016年2月1日已完成軌行區、屯里車輛段及重要設備用房等區域“三權”移交工作。

    南寧地鐵1號線票價：起步價2元全程票價為6元

　　南寧地鐵1號線東段(南湖站到南寧東站)將于今年6月28日開通，南寧市物價局和南寧市交通運輸局1月28日公布了地鐵票價政策。去年11月20日，南寧市物價局召開聽證會對兩套票價方案進行了論證，聽證結果是方案一獲得了21票，方案二獲得3票。根據昨日公布的政策，方案一最終入選，即起步價2元可乘6公里，超過6公里采取“遞遠遞減，里程分段累進計價”的原則。

　　南寧地鐵票價采納了第一套聽證方案。起步價2元可乘6公里，超過起步里程6公里后，6-12公里(含12公里)范圍內加收1元，12-18公里(含18公里)范圍內加收1元，18-26公里(含26公里)范圍內加收1元，26-34公里(含34公里)范圍內加收1 元，34公里以上每10公里為一個里程計價段加收1元。

　　按照此規則計算，全程票價為6元。今年6月28日開通的1號線東段長10.4公里，從南湖站到南寧東站，票價為3元。

　　南寧地鐵1號線站點

　　南寧地鐵1號線站點依次為：石埠站、南職院站、鵬飛路站、西鄉塘客運站、廣西民族大學站、清川站、動物園站、魯班路站、廣西大學站、白蒼嶺站、火車站、朝陽廣場站、新民路站、民族廣場站、麻村站、南湖站、金湖廣場站、會展中心站、萬象城站、東盟商務區站、鳳嶺站、埌東客運站、百花嶺站、佛子嶺站、火車東站。

　　南寧地鐵1號線站點介紹(部分)：

　　魯班路站：1號線第8個站點。位于南寧市大學路-魯班路口，靠大學路南側布置，呈東西走向。車站設置4個出入口和兩組風亭，為地下兩層島式站臺標準站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，車站總長201米。

　　廣西大學站：1號線第9個站點。地處南寧市大學路與明秀路交叉處，位于大學路商圈的核心地區，是城市西部居民進出市中心的主要通道。廣西大學站為地下2層島式車站，地下一層為車站站廳層，地下二層為站臺層，站前設地下存車線，總長465米。

　　南湖站：1號線第16個站點。位于民族大道濱湖路口，為地下兩層島式站臺車站，站臺寬10.5米，設置站前存車線，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層，共設置3個出入口、2組風亭，車站全長457.2米。

　　南寧地鐵1號線全線已于2011年12月29日正式開工建設，按照相關計劃，南寧地鐵1號線列車已組裝20列，所以南寧地鐵1號線開通時間預計于2016年6月底。

　　南寧地鐵1號線最新消息，1號線25座車站主體結構全部封頂，盾構區間實現全線“洞通”，其中東段(南湖站—南寧火車東站)已實現“軌通”“電通”，并于2015年12月30日實現“熱滑”，車站機電設備安裝及設備區裝修完成97%，公共區裝修完成60%，已完成20列車組裝，14列車交付，10列車完成靜態調試，10列車完成動態調試。

　　以上是南寧地鐵1號線最新介紹，看過之后，大家至南寧地鐵1號線開通時間了吧。