據最新消息，備受關注的地鐵7號線東延2月29日啟動環評公示，北京7號線東延線路圖備受人們關注。全線共設8座車站，開通后將在環球影城站實現與八通線南延線的換乘。下面，我們一起來看看北京7號線東延線路圖。

　　北京7號線東延線路圖

　　環評公告顯示，地鐵7號線二期(東延)起自既有7號線終點焦化廠站站后,以地下線形式沿規劃焦化廠中路下穿東五環后，在朝豐家園西側轉向北，至萬通路后再向東;之后沿萬通路下穿通惠灌渠、京哈高速路后進入通州區;通州段線路主要沿萬盛南街、群芳南街及六環內輔路敷設，最后在環球影城的城市大道設置終點站。線路全長約16.6公里，全部為地下線，將朝陽區和通州區串起。

　　環評公告顯示，7號線東延全線共設車站8座，平均站間距2.13公里，8座車站自西向東分別為：黃廠村站、豆各莊站、黑莊戶站、萬盛南街西口站、云景東路站、小馬莊站、高樓金站和環球影城站。開通后，將在環球影城站與八通線南延線“牽手”換乘。此外，7號線東延在六環內,群芳南街南側設置車輛基地一座。

　　據了解，地鐵7號線東延開通后將采取8節編組B型車，最高運行時速為每小時80公里。初期全日客流預計在17.1萬人，遠期客流將達到26.4萬。初期最小發車間隔為2.5分鐘，遠期最小發車間隔為2分鐘。按照計劃，7號線東延將于2019年9月全線貫通運營。開通后，將有效緩解八通線客運壓力。

　　北京7號線東延線

　　線路：全長約16.6km，全部為地下線，平均站間距2.13km。

　　車站：起自焦化廠站，東至環球影城站。共8站。

　　換乘：環球影城站，與八通線南延。根據北京地鐵的建設計劃，今年這兩條線路都將開工建設。

　　萬盛南街西口站，有望與規劃中連接新舊兩座機場的S6線實現換乘。

　　車輛：計劃使用更寬更大的B級車，最高運行速度為80km/h，預計從磁器口站到環球影城站只需要40分鐘。

　　建成：預計到2019年9月將全線建成通車。

　　看過北京7號線東延線路圖，大家對北京7號線東延線路有所了解了吧。