廣州地鐵7號線是廣州市重要的東進聯絡線，據悉，廣州七號線一期全線土建工程累計完成87%;9座車站全部主體結構封頂。對于即將開通的廣州地鐵7號線，容許度人對廣州地鐵7號線線路走向十分關注。下面，我們一起來看看廣州地鐵7號線線路圖。

　　廣州地鐵7號線線路圖

　　全線大致呈東北~西南走向，往東經鐘村、漢溪長隆，大學城、長洲島、止於黃埔區蘿崗站。建成後，將加快形成以軌道交通為骨干的公共交通體系，構筑番禺組團內的軌道交通走廊，有效加強大學城與廣州南站的溝通。

　　一期站點包括：廣州南站(換乘站)-石壁-謝村-鐘村-漢溪長隆(換乘站)-南村萬博-員崗-板橋-大學城南(換乘站)，9個!

　　一期線路狀態：已經開建，截至2016年4月底，七號線一期全線土建工程累計完成87%;9座車站全部主體結構封頂。

　　二期站點包括：韋沖-廣州南站，大學城南-深井-長洲-洪圣沙-韋樂南-大沙東-姬堂-科學城東-開達路-蘿崗，兩段，共10個站點!

　　二期線路狀態：2015年3月發布的，2015-2025廣州地鐵十年規劃中，包含了該線路。但該規劃不是最終確定版本，可能會有變動!

　　地鐵7號線西延線(佛山境內段)：美的大道-北滘新城-林頭-林頭大橋-陳村新城-陳村-韋沖-廣州南站(注：本段根據2015年10月報道：廣州地鐵7號線西延線線路圖及站點(2015.10月獲批)，

　　廣州地鐵7號線最新消息

　　七號線一期起于廣州南站，終于大學城南，全長18.6公里，設9座車站，其中換乘站4座。截至4月底，全線土建工程累計完成87%;9座車站全部主體結構封頂，正進行附屬結構施工;全線8個區間已全部雙線貫通。機電方面，廣州南、石壁、謝村、鶴莊、官堂等5座車站已經開始機電安裝施工，列車于5月份起陸續交付廣州地鐵進行調試。軌道方面，從今年1月開始軌道工程施工，目前已完成短軌鋪設13.3公里，約占總里程(41.8公里)的31.8%。

　　廣州地鐵在大洲車輛段內舉行七號線一期首列車交付儀式，廣州中車軌道交通裝備有限公司向廣州地鐵正式移交七號線一期首批共5列列車的“鑰匙”，這標志著七號線一期的建設進入了一個新階段，今年年底開通試運營將指日可待。廣州地鐵表示，從5月開始到今年年底，23列七號線列車將按照每月2至3列的進度，陸續交付廣州地鐵，全體技術人員將全力以赴加緊調試，確保七號線首期今年年底開通目標的順利實現。

　　看過廣州地鐵7號線線路圖后，大家對廣州地鐵7號線線路走向有所了解了吧。