杭州地鐵7號線為機場專線，主要目的是加強市區和機場的聯系，方便空運出行。那么杭州地鐵7號線什么時候開建?什么時候開通呢?對此關注的朋友。接下來，一起里看看杭州地鐵7號線什么時候開建。

　　杭州地鐵7號線什么時候開建

　　杭州地鐵7號線開建時間還需要等國家發改委批復，預計2022年亞運會前可以建成通車運營。

　　從杭州地鐵集團了解到，地鐵2號線西北段11個站中的9個站主體結構已建成。正在建設中的杭州地鐵二期規劃中的各個項目已進入快進模式，三期規劃也已上報等待批復，爭取2022年亞運會前建成地鐵1至10號線，同時推進城際鐵路的建設。

　　地鐵7號線進機場總體規劃獲批復全程45公里共21個站點

　　針對市民盼望已久的地鐵進機場，杭州市城市規劃設計研究院城市交通與軌道規劃研究所副所長表示：近日，國務院批復同意《杭州市城市總體規劃(2001-2020年)》(2016年修訂)，地鐵7號線已確定進機場，但開建時間還需要等國家發改委批復，預計2022年亞運會前可以建成通車運營。

　　“地鐵7號線從吳山廣場始發，經過城站火車站、錢江新城、錢江世紀城、蕭山、機場等地，最后通往大江東?！蓖嘎?，7號線設21個站點，全長45公里。

　　在站點設置上，目前設定始發站為吳山廣場站，之后是江城路站、城站站、四季青站、新城路站、高新路站、紅墾站、蕭山機場站、靖江站等，末站是江東二路站，但具體的選址還是可能會根據情況有所變化，所以要以實際批復后開建為準。

　　了解了杭州地鐵7號線什么時候開建后，我們來看看杭州地鐵票制介紹。

　　杭州地鐵票制采用里程分段計價，具體方案為：

　　起步價2元可乘4公里，4-12公里每1元可乘4公里，12-24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里，也就是說2元能乘4公里，3元能乘8公里，4元能乘12公里，5元能乘18公里，6元能乘24公里，7元能乘32公里，8元能乘40公里。按此票價，1號線起步價為2元/人次，最高價為8元/人次。乘客用公交卡坐車享受9.1折。