上海地鐵18號線規劃線路備受人們關注。據悉，上海地鐵18號線規劃溝通寶山、楊浦、浦東三區的18號線一期工程全長約36公里，將建設26座車站，全部為地下線路。接下來，一起來看看上海地鐵18號線規劃線路。

　　上海地鐵18號線規劃線路

　　上海地鐵18號線走向為滬南公路—御青路—蓮溪路—白楊路—民生路—穿越黃浦江—江浦路—國權路—復旦、財大、同濟—國權北路—何家灣路—長江南路。

　　作為一條浦江南北越江線，18號線聯系城市東北地區、東南地區與核心城區，全線設10個換乘車站與現有線路換乘及建設中的14號線，尤其是與市區北部的3、8、10號線換乘，方便北部地區居民來往浦東、浦西。同時，由于多座車站設置在楊浦、浦東“腹地”，對上海市城市核心區和城市重要交通走廊(如江浦路、滬南公路等)的交通壓力將起到一定緩解作用。

　　18號線一期工程從北至南縱貫寶山、楊浦、浦東三區，北起長江南路，南至航頭，設26座車站，規劃可與15條線路實現換乘。預計2015年底前將完成前期手續辦理并開工，計劃2020年前建成。

　　2015年1月，市發改委日前對軌道交通18號線工程可行性研究報告作出批復，此舉意味著18號線已獲得“準生證”。全長36.8公里的18號線將于年內開工建設。值得注意的是，開通初期線路配車達到50列，為在建線路初期配車較高值。

　　截至2015年8月，滬18號線一期工程共26座車站中已設計公示18座車站，分別是殷高路站、政立路站、滬南公路站、周浦站、繁榮路站、沈梅路站、鶴立西路站、下鹽路站、航頭站、江浦路站、江浦公園站、丹陽路站、民生路站、楊高中路站、芳芯路站、龍陽路站、北中路站、御橋站，并且工程前期各項工作招投標正有序進行。軌交18號線一期工程于2016年5月12日全面啟動。

　　上海地鐵18號線運營方面

　　18號線一期未來計劃采用最高時速80公里的6節編組A型車，運營時間計劃由早上5:00到23:00，全天運營18個小時。按環評文件，運營后將分大小交路運行，其中小交路為長江南路到沈梅路，大交路為長江南路到航頭。18號線的建成對支持五角場城市副中心、航頭大型保障住房社區等重要區域的開發建設，增強網絡換乘功能有重要意義。同時作為一條浦江南北重要的越江線，對緩解越江客流有著積極的作用。

　　以上是上海地鐵18號線規劃圖介紹，希望對大家有所幫助。