作為西海岸的第二條地鐵線,青島地鐵6號線有了重大進展。青島地鐵6號線最新消息備受人們關注,下面,一起來看看青島地鐵6號線最新消息介紹。
青島地鐵6號線最新消息
2016年3月16日青島地鐵6號線一期工程第二次環評公示 設立20座車站
據了解,青島地鐵6號線一期工程位于黃島區,起點為朝陽山中央文化區,起于濱海大道與新屯路交叉口的辛屯路站,終于生態園站。線路長度29.89公里,其中地下線26.13公里,敞口段0.2公里,高架線3.56公里,共設20座車站,其中地下站17座,高架站3座,設抓馬山車輛基地。
2015年12月14日青島地鐵6號線一期工程環境影響評價第一次公示
6號線工程全部位于青島西岸城區,一期工程銜接了朝陽山中央文化區和黃島城區,為沿線各功能及居住區之間提供了便捷的交通聯系,具有破解交通瓶頸,實現交通疏解的作用;且對沿線重點開發區域具有引導效應,有利于城市總體規劃的實現,具有規劃引導功能。
青島地鐵6號線
青島地鐵6號線工程全部位于青島西岸城區,一期工程銜接了朝陽山中央文化區和黃島城區,為沿線各功能及居住區之間提供了便捷的交通聯系,具有破解交通瓶頸,實現交通疏解的作用;且對沿線重點開發區域具有引導效應,有利于城市總體規劃的實現,具有規劃引導功能。同時,對西海岸樓市也將起到一定的帶動作用。
地鐵6號線一期工程起點出站后線路轉向北,沿海岸大道布線,在薛泰路路口設朝陽山CBD站,將與13號線實現換乘,至華山一路口設站,后線路下穿華山接入珠山路,在華山路口設創智谷站。下穿柏果樹河后線路轉向東沿前灣港路布線,先后設石山路站、黃海學院站。進入黃島城區先后設置海港路站、朝陽路站、峨眉山路站與1號線換乘。出站后線路轉向北沿江山路布線,先后設富春江路站和錢塘江路站。至香江路口線路轉至團結路站與規劃中的12號線換乘、齊長城路站、港頭站、黃河路站與2號線換乘、淮河西路站。下穿疏港高速公路后向上爬坡,在富源六號路口設抓馬山站,為抓馬山車輛基地的接軌站。出站后繼續沿團結路轉向西行,由地下線轉換為高架線沿團結路南側綠化帶布線,先后設河洛埠站、中德工業園站與12號線換乘、生態園站。
6號線工程全部位于青島西岸城區,一期工程銜接了朝陽山中央文化區和黃島城區,為沿線各功能及居住區之間提供了便捷的交通聯系,具有破解交通瓶頸,實現交通疏解的作用;且對沿線重點開發區域具有引導效應,有利于城市總體規劃的實現,具有規劃引導功能。一期工程建成后將率先實現朝陽山中央文化區、黃島城區的聯結。另外,地鐵6號線一期工程的建設也是實施《青島市城市總體規劃(2011-2020年)》、《青島市城市軌道交通建設規劃調整(2013~2021年)》的重要組成部分。
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