? ? ?無錫地鐵四號線二期還未建成，預計在2027年之前建成，此時間僅共參考，具體以實際情況為準，大家可以持續關注此類消息。
根據無錫政府網2021年7月22日發布的《市政府辦公室關于下達無錫市市級政府投資項目三年計劃( 2021—2023年)和 2021年市級政府投資項目計劃的通知》：
地鐵4號線二期、地鐵6號線、3號線北延都將于2027年之前建設完畢;
具體實際建設進度，開通時間等以最終實際情況為準。
根據無錫政府網2020年07月19日互動交流欄目回復：無錫市第三期城市軌道交通建設規劃(含4號線二期至機場)工作正在積極推進上報工作。相關進展情況請關注無錫市政府及無錫地鐵官方網站。
根據無錫地鐵官網2020年3月16日發布《無錫市城市軌道交通第三期建設規劃(2020-2025年)及線網規劃環境影響評價公眾參與第二次公示 》：
4號線二期：4號線全線呈U型，自1號線換乘站劉潭站起，穿越城市老中心，聯系太湖新城、機場，止于映月湖公園站，總長48.0km,全地下敷設。4號線一期工程(劉潭站至博覽中心站)在建。本次申報二期工程全長12.4km,自一期工程終點博覽中心站至碩放機場,無新建車輛場段,共設車站8座，平均站間距為1550m,主要經過震澤路、新華路等道路。投資估算77.54億元，計劃2022年開工，2027年建成運營。
2019年9月17日，省政府新聞辦公室舉行“蘇寫高質量，奮斗新時代”慶祝新中國成立70周年“城鄉建設高質量”專題新聞發布會，按計劃無錫地鐵2021年4號線一期投運、6號線和4號線二期力爭開工。
根據據無錫地鐵官網公布的無錫市城市軌道交通第三期建設規劃及線網規劃(2018-2035)環境影響評價公眾參與一次公示：4號線二期線路長約23.6km，設車站15座，起自4號線一期終點博覽中心站，主要經過震澤路、新韻路、新華路等道路，終點位于2號線映月湖公園站。
2018年4月17日，地鐵4號線二期工程做了環評第二次公示，公示顯示，4號線二期工程，線路全長約23.1km，全為地下線。4號線二期工程起自一期終點貢湖大道站，終至2號線映月湖公園站，長度增加到了23.1公里，車站增加到了13座。
8月22日，無錫地鐵4號線二期迎來第一次環評，這意味著4號線二期離我們更近一步啦! 無錫地鐵4號線二期線路長約19km，起自太湖新城4號線一期工程終點站貢湖大道站，沿震澤路由西向東敷設，后線路過京杭運河，轉向東北方向沿新華路繼續前行，最終接入2號線映月湖公園站。全線共設車站11座?！ ?/p>
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