資源情況

清乾隆東巡吉林時作的《磽跗吉林將軍署復得詩三首》中有兩句贊美吉林風景的詩惟妙惟肖：“城臨鏡水滄煙火，地接屏山綠樹頭”。其中“鏡水”即指松花江，“屏山”則指“左青龍（龍潭山），右白虎（小白山），前朱雀（朱雀山），后玄武（玄天嶺）。站在東峰下遙望峰頂，有一10多米長巨型豬形怪石作欲奔狀，5頭仔豬尾隨其后，石豬頭向山頂，尾巴向下，好像在行走，栩栩如生，可謂一座天然的石雕藝術。

朱雀山山腳斷壁上有吉林省重點保護文物--阿什哈達明代摩崖石刻。山上林木成蔭，嶙峋怪石遍布，其中東峰上有塊巨石，形狀象豬，取名為“魔豬石”，其后還有5頭小石豬跟隨，均是頭朝上，尾向下，呈行走樣，因此在清代初期，朱雀山曾被稱為“老母豬砬子”。

在朱雀山看到的18處景觀：魔豬癡想、石龜探海、玉兔奔月、雄師吼天，均來自于一個民間神話，據民間神話傳說，很久很久以前，鐵拐李（李鐵拐）、漢鐘離（鐘離權）、張果老、何仙姑、藍采和、呂洞賓、韓湘子、曹國舅八位神仙云游來到朱雀山。他們為此山的風光所陶醉，把從天宮帶來的美酒倒在尋夢峰上的“仙釀池”中，坐在八仙臺上開懷暢飲。醇酒飄香，引來山下眾多生靈，也要嘗嘗天宮玉液瓊漿。八仙動怒，用法術將眾生靈定住變為石頭。形成了今天的是十八處景觀?！吧讲辉诟?，有仙則名”，自八仙來過以后，朱雀山就出了名，引來客人游覽、觀看八仙留下的仙跡。

主要景點

朱雀山

朱雀山可享受爬山的樂趣。最主峰為刀尖峰，又名豬嘴砬子，其峰在群山掩映之中扶搖直上，臨江而立。站在山頂，極目遠眺，豐滿大壩依稀可見，山相抱，水相連，山情水意，使游人陶醉于自然之中。冬季，要到朱雀山盡享滑雪、坐馬爬犁、打雪橇的樂趣。

冰晶頂又名光頭山，位于朱雀國家森林公園最高處的“冰河翠景區”，海拔3015米，為太白山以東最高峰。

冰晶頂在秦嶺梁北側，距西安市74里，距咸陽市75公里。其所在的朱雀國家森林公園屬自然保護區，總面積2621公頃，前山溝道開闊平坦，森林茂密，山環水繞、秀麗異常。后山峰巒層疊、山勢峻峭，孤峰入云、巖石奇巧，瀑布潭間如飛龍串珠，無數奇崖怪石掩映在密林巨樹、奇花異木之中。沿途花溪素練，玉掛珠簾，金蟾待樵，大圣拜佛，冰山遺跡巨石如海，高山草甸繁花點點，原始森林古樹蒼天，景色雄奇，幽靜古野。還有筆架山，聚仙山，高山草甸，原始森林，奇杉古松，第四紀冰川遺跡等景觀。登上頂峰，群山疊嶂，蒼翠無涯，一覽眾山小。由冰晶頂--樺林灣——太平峪穿越路線是秦嶺經典穿越路線之一。

滑雪場地

坐落在朱雀山旅游經濟開發區內，距市區僅11公里?；┑篱L200米，寬50米，適合初學者滑雪娛樂。雪橇場地長150米，寬30米，可“放爬犁”嬉戲。人工湖湖面約7000平方米，可在上面滑冰、玩冰陀螺等。游人還可在在狩獵場中打山兔、打野雞等。在山門外游客可乘坐馬拉雪橇、狗拉雪橇、羊拉雪橇到雪場。

朱雀山滑雪場占地八十多公頃。來到山門外，迎接你的是雪場的馬拉雪撬、狗拉雪撬、羊拉雪撬，它們將把你送到雪場。寬30米，“放爬犁”是小孩子們最喜歡的雪上游戲，也是成年人喜愛的運動，在滑雪道的東側，有一占地約4，000平方米的狩獵場，打山兔、打野雞。

菩提寺廟

朱雀山菩提寺，坐落于聞名遐邇的松花江上游岸邊，朱雀山森林公園內。正在建設中。 菩提寺位于朱雀山主峰尋夢峰的山坳處。此處四周林木茂密，祥云繚繞，曾是朱雀山小觀音廟（俗稱石廟子）舊址。青磚碧瓦的菩提寺掩映在蒼松翠柏之中，遠遠望去，若隱若現恍如世外桃源，似在虛無飄渺中。

菩提寺依山勢呈二進階梯分布。已建成的有念佛堂、天王殿、僧僚房。大雄寶殿、觀音殿、地藏殿、祖師殿等正在建設中。 菩提寺是一座比丘尼（女眾）寺院，常住僧眾共十幾位。主持是大東老和尚，已七十多高齡，知客師為佛璽師父，她們師徒倆人，是兩位專修凈業，立志求生西方極樂凈土的正修和尚。她們幾年來歷經千辛萬苦，帶領寺院僧眾將菩提寺建設的已初具規模。在建寺院的幾年里，她們含辛茹苦，血汗交融，不惜一切代價建凈宗道場，其目的就是為所有正修的凈宗四眾弟子，建一處清凈的念佛道場。為大家提供良好的修學環境，以接引更多的眾生共結西方極樂之清凈法緣。

摩崖石刻

在豐滿區朱雀山經濟開發區阿什村的懸崖上，有兩處摩崖石刻。據考證，此處摩崖石刻是迄今（2008年）為止吉林省內發現的唯一明代石刻，它是研究明代經略東北的重要歷史遺跡，1961年，被吉林省人民政府列為重點文物保護單位?！“⑹补_為滿語，意為“一山忽然分為二”為斷崖峭壁之意。明朝建國之初，為加強對東北地區的統治，首先于洪武八年（1375年）成立了遼東都指揮使司，并廣設衛所，明永樂九年（1411）為有效管理黑龍江、烏蘇里江和松花江流域的女真等族，明成祖派太監亦失哈率千人乘大船到黑龍江下游東岸特林正式建立了管轄黑龍江、松花江、烏蘇里江流域的最高地方行政機構奴爾干都指揮使司。

由于當地氣候寒冷，不產糧食，居民主要以捕魚打獵為生。而明朝駐軍所需糧食，全靠遼東和中原地區供給，所以，明朝皇帝多次派遼東都指揮使劉清來松花江設立船廠領軍造船。500多年前的吉林市是東北水陸交通的重要樞紐，明永樂七年（1409）四月，明朝政府在吉林設置造船基地，把吉林當作加強遼東都司與奴爾干都司之間聯系的紐帶，專司建造運載官兵，糧草賞賜品和貢品的船只，同時也把這里作為官兵、糧草的轉運站。這一舉措直接推動了黑龍江、松花江流域的經濟開發。

遺址現存（2008年）的兩處摩崖石刻詳細記載了明代驃騎將軍、遼東都指揮使劉清三次率領數千官兵、工匠來吉林造船的具體時間。第一處石刻刻于明永樂十九年（1421），雖歷經風雨，石刻上字跡清晰可辨，上有三行陰刻楷書，碑文是：驃騎將軍遼東都司指揮使劉。第二處石刻刻于明宣德九年（1432），在崖壁上有一條上圓下方的碑形線，中間高122厘米，寬62厘米，刻線內有七行文字，陰刻楷書，字體大小不等。由于久經風雨剝蝕，花崗巖面風化較重，字跡多模糊不清，經認真仔細辨認，碑文為：欽委造船總兵官驃騎將軍遼東都指揮使劉清、永樂十八年領軍至、洪熙元年領軍至此、宣德七年領軍至此、本處設立龍王廟宇永樂十八年創立、宣德七年重建、宣德七年二月三十日?！∵@個碑文明確記載了劉清三次率軍來吉林造船和兼任造船總兵以及修建龍王廟，重建龍王廟的具體時間。 阿什哈達摩崖石刻距今（2008年）已近六百年的歷史，為保護這一古跡，1984年，省、市、區文物部門在此地修建兩亭，分別冠名“摩崖閣”和“阿什亭”。在摩崖碑建立了展覽館。