（brave west wind belt）在南緯35一CS度之間的海洋上，各季節都會出現強烈的持續性西風的地區。在南緯40－50度附近洋面上，尤其顯著，專立名為咆哮四十度帶。

西風帶氣旋活動十分頻繁，平均兩天至三天就有一個氣旋經過，特別是強氣旋來臨時，可造成西風帶內狂風雪暴和高達十幾米的巨浪。雪暴會使海上能見度急劇下降，給海上船舶航行帶來極大困難和危險。

此外，西風帶終年盛行6級至7級的西向風和4米至5米高的涌浪。在大約南緯45度至58度的緯度帶上，受氣旋活動影響，7級以上的大風天氣月均多達7天以上?！芭叵黠L帶”也因此得名。

中國歷次南極考察船都要往返穿越南半球西風帶，當遭遇西風帶強氣旋時，考察船往往不得不避讓或改變航向，以躲避氣旋的直接影響。

穿越西風帶

西風帶氣旋活動十分頻繁，平均兩天至三天就有一個氣旋經過，特別是強氣旋來臨時，可造成西風帶內狂風雪暴和高達十幾米的巨浪。雪暴會使海上能見度急劇下降，給海上船舶航行帶來極大困難和危險。此外，西風帶終年盛行6級至7級的西向風和4米至5米高的涌浪。在大約南緯45度至58度的緯度帶上，受氣旋活動影響，7級以上的大風天氣月均多達7天以上?！芭叵黠L帶”也因此得名。中國歷次南極考察船都要往返穿越南半球西風帶，當遭遇西風帶強氣旋時，考察船往往不得不避讓或改變航向，以躲避氣旋的直接影響。 咆哮西風帶（Roaring Forties）是水手對南緯40度到50度間海域的俗稱，咆嘯40度吹著西風，風在陸地范圍較小南半球較強，其中又以印度洋南部最強。

咆嘯40度的風在稱為高速帆船航路（Clipper Route）

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的航路上占有重要的角色。據說是1610年時荷蘭的航海家亨德利克（Hendrik Brouwer）發現的，利用這邊的風，可以在印度洋高速往東前進到巴達維亞（荷屬東印度公司）。