據悉，今年上半年，長株潭城際鐵路汽車南站站計劃將開工。施工場地范圍內的土地征拆、交通疏導等前期工作正在抓緊進行。市政府前日召開會議專題研究汽車南站排水箱涵改遷等相關工作，副市長何寄華要求各相關部門要加快規劃手續辦理，推進項目征地拆遷，加強交通組織，確保施工環境，全力支持配合城際鐵路的建設。

　　汽車南站地下25米建城鐵車站

　　長株潭城際鐵路汽車南站站位于汽車南站內，全長274米，設計為地下兩層車站，開挖深度為地下25米。根據規劃，長沙汽車南站未來將升級成為集城際鐵路、地鐵、長途客運、城市公交、出租車、社會車輛等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。該樞紐項目建成后，人們乘坐公交、的士、長途汽車或自己開車到汽車南站后，可以在站內方便地換乘城際鐵路或地鐵。

　　前日的會議對汽車南站周邊排水箱涵改遷、交通組織等相關事項進行了部署。據了解，汽車南站城鐵站計劃今年主體完工，明年上半年裝修。城鐵車站施工將占用汽車南站部分停車坪，并對周邊部分道路進行圍擋。施工期間，汽車南站將照常運營。

　　年底城鐵隧道將雙線貫穿湘江

　　據湖南城際鐵路有限公司有關負責人介紹，長株潭城鐵集體土地上的征地拆遷工作已進入掃尾階段，根據今年63億元投資計劃的安排，將全面啟動國有土地拆遷工作。長沙市鐵路建設領導小組已作出部署，城鐵長沙段國有土地征收補償任務必須按照“保八爭六”的目標要求完成，即保證在今年8月底前完成國有土地房屋征收補償任務，力爭6月份提前完成，嚴格按照施工時間節點交地。

　　目前，長株潭城鐵長沙段的重大控制性工程正在順利推進，湘江隧道的兩臺盾構機正自西向東往開福寺站推進，預計到今年年底，濱江新城站至開福寺站區間將雙線貫通;樹木嶺隧道已有兩臺盾構機在向南掘進，今年還將增加一臺盾構機從湘府路站明挖段始發，向北掘進。

　　根據長株潭城際鐵路長沙至株洲、湘潭段于2015年年底實現通車的目標，長沙錦泰廣場以南的線路計劃于明年下半年鋪軌，2015年上半年進入調試階段。城際鐵路開通以后，三城之間將大大縮短到達時間。