廣佛線二期已動工一年整，佛山新城管委會2013年10月8日通報稱，該工程現已進入全面推進階段，項目累計完成投資額46632.37萬元，占總投資額的11.44%。不過，佛山鐵投透露，由于受前期征地拆遷影響，廣佛線二期通車時間將由原來的2015年底延至2016年上半年。

　　東平站換乘點進入土方開挖階段

　　廣佛線二期工程是在現廣佛地鐵的基礎上向南延伸進佛山新城，共設瀾石、世紀蓮、東平、新城東4個站，其中東平站與規劃中的佛山地鐵三號線、廣佛環線、廣佛江珠城際線換乘。該工程投資估算約40.78億元，去年9月正式動工。

　　佛山新城管委會昨日在其官方網站通報稱，“廣佛線二期工程按既定計劃，有條不紊地推進，項目累計完成投資額46632 .37萬元，占總投資額的11 .44%?！逼渲?，截至上月底，東平站全面進入土方開挖階段，累計完成產值12261萬元，占東平站總投資的19%;新城東站累計完成土方開挖92150方，全面進入主體建構建設階段，累計完成產值12658萬元，占新城東站總投資的44%;世紀蓮站、世瀾(世紀蓮站至瀾石站)區間正在進行冠梁施工和基坑開挖作業;瀾石站隧道掘進同期進行。