根據相關報道，常州市共規劃設置了6條城市地鐵線路，總長約208公里，還預留了與周邊城市、外圍組團(片區)相銜接的市郊線。地鐵1號線已完成全線監理招標及第一批土建招標，先行段管線遷改、交通疏解工作也已基本完成。昨天，先行段率先開工，2015年全面開工建設，2017年完成土建，預計2019年試運行。下面我們一起來看看常州地鐵線路。

　　?地鐵1號線南北走向，一期工程沿線設置29個站點

　　??地鐵1號線為南北走向，由新港組團至西太湖。對應城市交通流主軸，引導城市沿南北方向發展，串聯滬寧城際鐵路常州站、京滬高鐵常州北站、市民廣場、體育中心、文化宮、大學城等。

　　??此次啟動的為一期工程，是從北海路站到南夏墅站，長約34公里。其中，地下站27座，高架站2座;平均站間距1.2公里。設車輛基地1處，控制中心1座。

　　??沿線設置了29個站點，分別是北海路站、新龍站、嫩江路站、新橋站、常州北站、華山路站、龍虎塘站、黃河路站、漢江路站、河海路站、奧體中心站、市民廣場站、翠竹站、常州火車站、博愛路站、文化宮站、同濟橋站、光華路站、茶山站、聚湖路站、定安路站、廣電路站、長虹路站、武進區站、大學城北站、大學城南站、龍躍路站、陽湖路站、南夏墅站。

　　??地鐵2號線東西走向，由奔牛鎮至橫山橋片區

　　??地鐵2號線為東西走向，由奔牛鎮至橫山橋片區。沿市區副軸布置，與1號線構成線網中的“十”字型主軸，串聯鐘樓新城、勤業生活區、南北大街商業中心、文化宮、朝陽、常青老居住區、城東工業區等。

　　??預計2016年建設一期工程，由城西中心至嚴家，長約19.9公里，規劃建設期為2016-2020年。

　　??2號線一期工程初步設置15個站點，分別是青楓公園站、海棠路站、五星站、勤業站、懷德站、南大街站、文化宮站、紅梅公園站、五角場站、常青站、紫云站、青洋站、丁堰站、潞城站、五一路站。

　　??地鐵3號線由京滬高鐵常州北站至廟橋，補充1號線功能

　　??地鐵3號線為L型線路，由京滬高鐵常州北站至廟橋，長29公里。補充一號線功能，分擔城市西側南北方向客流，強化市中心與南部副中心的聯系，串聯城市北部高新技術產業園區、飛龍生活區、勤業、花園、清潭、淹城遺址公園、常州南站等。

　　??地鐵4號線新龍組團至遙觀宋劍湖，分擔城市南部東西方向交通需求

　　??地鐵4號線也是L型線路，由新龍組團至遙觀宋劍湖，長36公里。分擔城市南部東西方向的交通需求，南段沿城市既有東西向交通軸，連接規劃的中心組團和城西組團南部大型居住區、鳳凰新城、城東工業區，北段連接新港、新龍、高新組團。

　　??遠景規劃的地鐵5號線，由青龍至西太湖科技城

　　??遠景規劃的地鐵5號線，由青龍至西太湖科技城，約28公里。沿線串接天寧經濟開發區、翠竹新村、懷德橋、花園新村、白云新村、西林、鄒區、西太湖科技城。

　　??遠景規劃的地鐵6號線，西太湖科技城到薛家

　　??遠景規劃的地鐵6號線，由西太湖科技城到薛家，約37公里。沿線串接北部商務中心、恐龍園、東經120地區、南部副中心、武進區政府、淹城、花博園等。