據最新消息，6月13日福州地鐵1號線北段開始車輛調試擬8月全線軌通。那么福州地鐵1號線北段有哪些站點呢?相信許多人對此十分關注。接下來，我們一起來看看福州地鐵1號線北段有哪些站點相關介紹。

　　福州地鐵1號線北段有哪些站點

　　福州地鐵1號線北段(象峰—三叉街)預計2016年底前通車。

　　象峰站：秀峰路上象峰村、三木家天下附近。起點站，與新店車輛綜合基地接軌。

　　秀山站(原南平東路站)：秀峰路與南平東路交叉口東側。

　　羅漢山站(原西園站)：羅漢山南側，機場高速公路以北的規劃西園路下。

　　福州火車站站(原福州北站站)：福州鐵路北站南廣場，福鐵大廈西南側。地下二層站。

　　斗門站(原晉安北路站)：晉安北路與華林路交叉口。

　　樹兜站(原五四北路站)：五四北路以西的華林路下。

　　屏山站(原省政府站)：鼓屏路與冶山路交叉口。

　　東街口站：八一七路與楊橋東路交叉口。地下三層站，與4號線換乘，與道路地下空間開發結合。

　　南門兜站(原南門站)：八一七路與古田路交叉口北側。地下三層站，與2號線換乘，與道路地下空間開發結合。

　　茶亭站(原群眾路站)：八一七路與群眾路交叉口。地下二層站，與道路地下空間開發結合。

　　達道站(原達道路站)：廣達路與達道路交叉口北側。地下二層半站，與3號線換乘。

　　上藤站(原上藤路站)：六一南路以西的上藤路下。地下二層半站。

　　三叉街站：則徐大道與三高路交叉口。地下二層站，與5號線換乘。

　　福州地鐵1號線票價

　　福州地鐵一號線計劃在2015年上半年試運營，票價將參考北京地鐵的2元票價，具體票價將在舉行聽證會后確定。預計可能會確定在2至5元的區間。

    里程價：起步價：5公里(含)2元;

　　超過5公里后，5～15公里(含)，按每5公里加收1元計價(不足5公里按5公里計價);

　　15～29公里(含)，按每7公里加收1元計價(不足7公里按7公里計價);

　　29公里以上，按每9公里加收1元計價(不足9公里按9公里計價)。

　　注:以福州地鐵1號線總長約30公里計算，市民花7元可乘全線。

　　以上是福州地鐵1號線北段有哪些站點介紹，希望對大家有所幫助。