這篇心得是成都全搜索的記者寫的，轉發在這里，希望對大家有用。

【地鐵·小貼士】

各主要站點公交換乘路線

◎火車北站可換乘28路、55路、98路、54路、108路公交車；

◎人民北路站可換乘106路、502路、113路、82路公交車；

◎天府廣場站可換乘16路、38路、300路、45路、54路公交車；

◎錦江賓館站可換乘8路、61A路、16路、45路公交車；

◎省體育館站可換乘19路、27路、72路、34路、99路公交車；

◎倪家橋站可換乘77路、79路、76路、114路、118路公交車；

◎火車南站可換乘300路、204路、806路、102路、815路公交車。

9月10日至12日是成都地鐵一號線市民試乘的三天。今天是試乘首日，上午10時15分，全搜索的特別報道小組搭上了開往春天的地鐵……后兩天將有共計10萬市民進行試乘體驗，小記們將試乘過程和心得與大家“共享”。

上車咯！

試乘手記：

坐成都地鐵 有這些“程序”

10時15分，特別報道小組的記者們拿著黃色的“觀光票”，在天府廣場站進站啦！站口，穿著藍色制服的地鐵GG撕下小記們觀光票的副券，允許小記們進入站臺內。（Ps：試乘期后，買票進站的乘客將省略掉撕副券這一環節）

進入站內，小記們來到票務中心，將“觀光票”通過窗口遞給工作人員，檢驗后，工作人員將給你一張“單程票”。這一步，同時也可在票務中心附近的自動售票機上完成。今后，乘客們可通過這兩個方式購票入站。

接下來，將進入安檢通道?！耙姲礄z?！惫ぷ魅藛T說，所有的“包”都應該放在X光機上進行安檢。安檢后，拿著你的“單程票”在閘機感應區“感應”一下，扇形門自動打開。

安檢處 來到候車廳。此處要特別注意的是，乘坐電梯來到地鐵候車廳入口，你的左右兩邊有兩趟列車，千萬別坐錯方向了。此時，你的頭頂將有一個站點方向指示牌。按照方向指示，你選擇搭乘左邊或者右邊的地鐵。注意哦，候車時應該站在地面黃色區域線以內。候車廳上方安裝有顯示屏，上面顯示了最近一班地鐵抵達你所在站點的時間。小記抬頭一看，“還有2分鐘，激動??！”

接下來，最激動人心的時刻到啦！列車駛入站點。終于見到傳說中的地鐵了。屏蔽門（將列車和候車廳隔開的玻璃門）和車門依次打開。小記們終于上車啦！小記測時體驗，從天府廣場站到下一站錦江賓館站，花費了1分鐘的時間?？彀?！

26分鐘后，地鐵抵達終點站世紀城站。

最后，驗票出閘。這時需要你把“單程票”插入出站閘機的插口。工作人員說，單程票是要回收，不能帶走。出站。當看到眼前樓梯，每一格都標有“出”字時，這時，您可以到“地面”了。愉快的地鐵體驗之旅，就此結束！

官方介紹：

地鐵最快80千米每小時 以后將“無人駕駛”

“今天試乘乘客將有2萬人，明后兩天各5萬人?！背啥际械罔F公司建設事業部部長馬文義告訴記者，“一班地鐵列車一共有6節車廂，車頭為駕駛座。前兩節為動力功能車廂，后四節為拖車，有載客功能?！彼硎?，一班列車滿載可載1100人，超載可載1400人。

同時，馬文義告訴記者，地鐵一號線每10分鐘發一班車，最高時速達80千里每小時，“從起點站坐到終點站，大約需要36分鐘的時間。每個站點?？繒r間不一樣，最短20秒鐘，最長40秒鐘?！?/p>

最后，他想記者透露，在試運行期間，成都的地鐵都是有駕駛員進行駕駛的?！耙坏┩瓿稍囘\行工作后，地鐵則無需駕駛員駕駛。這樣的話，在行駛過程中將更勻速，?？空九_時更平穩?！睋?，成都地鐵試運行時間未定，“幾個月到一年都有可能?！?/p>

小記特別提醒：

進站后，一直到乘坐列車的過程，很多試乘乘客都向記者反映空調溫度較低?！昂美渑?，我帶的娃娃來感受地鐵，生怕她冷感冒了！”在天府廣場站上車的劉女士告訴記者?！拔矣X得空調溫度只有24°的樣子，太冷了，老人和小孩坐地鐵要加衣服才行?！绷硪晃怀丝蛷埾壬ㄗh，明后兩天的試乘乘客在體驗之前，一定要從家里帶一家長袖衣服，“不然，冷得很！”

記者就此詢問了地鐵公司相關工作人員，“之前看天氣預報，得知今天氣溫較高，我們便把空調溫度調得有點低。加之地鐵處于地下，照耀不到陽光，因此氣溫更低?！彼硎?，今天是試乘首日，希望試乘乘客將問題反映給工作人員，以便進行改進。

80千里每小時！地鐵確實很快。由于地鐵非常平穩和勻速，很多乘客可能會在乘車時睡著。無法見到地標建筑，且時速很快，幾乎1至2分鐘的時間便行駛完一站，為了防止乘客坐過站，建議大家乘坐地鐵時不要打瞌睡。?？空九_時間只有20至40秒，很容易就坐過頭了。加之車內溫度降低，睡覺容易引起感冒。

1號地鐵線路是紅色的。