中國東方航空股份有限公司簡介

中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業之一（其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。 2014年9月29日上午，中國東方航空首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機場，華麗亮相。并且在新機型上噴繪了全新涂裝。此架飛機于9月26日從美國西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進行靜態展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，東航開啟了上?！~約的航線。截至2015年7月，東航共擁有386架客機。 2016年8月，中國東方航空集團公司在"2016中國企業500強"中排名第155位。2017年3月30日，東方航空股份有限公司對外發布2016年度業績報告。根據中國企業會計準則，東航2016年實現營業收入人民幣985.60億元，同比增長5.03%，位居全球第七大航空公司。 2017年12月30日，中國東方航空集團公司完成公司制改制并領取新的《營業執照》，正式更名為中國東方航空集團有限公司。2018年10月11日，福布斯發布2018年全球最佳雇主榜單，中國東方集團位列第258名。

中國東方航空股份有限公司發展歷史

中國東方航空股份有限公司前身為1988年成立的中國東方航空公司。1957年1月，原民航上海管理處籌建成立上海解放后第一支飛行中隊，該中隊隨后歷經數次整合擴編和名稱更迭。1988年，按中國民航“政企分離”的管理體制改革方案，中國東方航空公司在該飛行隊伍第5飛行大隊的基礎上組建成立，該隊伍的其它分支先后劃歸新成立的中國東方航空公司。 中國東方航空從創業之初就作出了“開拓創新、深化改革、厲兵秣馬、飛向世界”的戰略決策，僅用三年多的時間就開通了飛往美國和西歐的航線。 為了將“東航”發展成具有較強競爭能力的國際型航空企業，1993年10月，中國東方航空集團公司成立，成功實現了由區域性航空公司向國際性航空公司的轉變。除航空運輸主業外，多元化拓展，投資企業涉及廣告傳媒、旅游、賓館、金融、期貨、進出口貿易、房地產、航空食品、機械設備制造等眾多行業。 1994年12月31日以原東航上?？偛亢妥?、分公司整體改制為股份公司，其他沒有關聯的全資子公司及在合資企業中的全部股權從東航分立成為東方航空集團公司。集團公司作為唯一發起人以發起方式設立中國東方航空股份有限公司。 2002年東航與中國西北航空公司、云南航空公司聯合重組。中國東方航空集團公司控股的中國東方航空股份有限公司，中國東方航空集團擁有其61.64%股權。 2006年3月14日中國東方航空股份有限公司成為2010年上海世博會首家合作伙伴（航空客運）。東航選用空中客車A340-600型客機（注冊號B-6055）推出彩繪涂裝世博號飛機。 中國東方航空集團公司于2002年10月11日在北京人民大會堂宣告成立。中國東方航空集團公司（以下簡稱東航集團）是以原東方航空集團公司為主體，兼并原中國西北航空公司、聯合原中國云南航空公司組建而成，是國務院國資委監管的中央企業，我國三大骨干航空運輸集團之一。 東航集團總部設在上海，英文簡稱：China Eastern Airlines；截至2014年7月底，東航集團總資產約為1321.58億元人民幣，擁有大中型運輸飛機460多架，通用航空飛機18架，通航點187個、1024個目的地，每年為全球近8000萬旅客提供服務，旅客運輸量位列全球前五。作為天合聯盟成員，“東方萬里行”常旅客可享受天合聯盟19家航空公司的會員權益及全球530間機場貴賓室，從業人員超過7萬人。 東航集團經營業務包括：公共航空運輸、通用航空業務及與航空運輸相關產品的生產和銷售（含免稅品）、航空器材及設備的維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓與咨詢等業務以及國家經營的其他業務。 作為東航集團核心主業的中國東方航空股份有限公司是中國民航業內第一家上市公司，于1997年分別在紐約、香港和上海的證券交易所掛牌上市，為建立現代企業制度，實施大集團、大公司戰略打下了重要基礎。其前身是成立于1988年6月的中國東方航空公司，1997年在香港、紐約、上海三地證券市場掛牌上市，是中國民航業內第一家上市公司。東航以上海為復合樞紐，西安、昆明為區域樞紐，構建起一個通往世界各地的航空網絡。 東航集團有全資、控股公司21家。經過幾年來的調整優化和資源整合，基本形成以航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、旅游票務、機場投資等業務為輔助的航空運輸服務體系。 “十一五”期間，東航集團主要目標是：實施以樞紐戰略為核心的發展規劃，建設以上海為軸心的中樞網絡運營模式，積極構建航班波，完善航線網絡結構。形成上海為客運、貨運樞紐，昆明、西安、武漢為區域樞紐，立足國內、輻射國際的航線網絡布局，覆蓋北美、南美洲、歐洲、中亞、南亞、東南亞、北非、南非及澳洲等地區。除核心主業外，相關產業配套合理，積極培育新的利潤增長點，確保國有資產保值增值。 作為東航集團核心主業的中國東方航空股份有限公司（以下簡稱東航股份），1997年在紐約、香港、上海三地作為首家中國航企掛牌上市。東航股份每年為全球7000萬人次的旅客提供服務，旅客運輸量位列全球第五。作為天合聯盟成員，東航股份通過與聯盟的銜接，構建了以上海為核心樞紐，通達世界187個國家、1000個目的地的航空運輸網絡。 2009年以來，東航集團以全新姿態迎來新的發展，榮膺“中國民航飛行安全五星獎”、榮登《財富》雜志“最具創新力中國公司25強”，被國際品牌機構WPP評為“中國最具價值品牌50強”，并排名靠前，連續三年累計贏利過百億，凈資產回報率位列央企前列。 2015年8月，“中國東方航空”品牌入選由《中國品牌價值研究院》主辦的“2015年中國品牌500強”榜單，排名56位。 面對未來，東航集團正邁開創新轉型的新步伐。努力實現由傳統航空承運人向現代航空服務集成商的轉型，致力于打造“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的優秀企業，以精準、精致、精細的服務為全球旅客不斷創造精彩體驗。 中國東方航空股份有限公司（以下簡稱東航）總部位于上海。作為中國三大航空公司之一，從上海1957年成立的第一支飛行中隊，到1997年在紐約、香港、上海三地作為首家中國航企掛牌上市，東航走出一條攻堅克難、變革進取的創新發展之路。東航在全球擁有11家分公司、50家海外營業部及辦事處，同時擁有包括上海航空公司、東方航空云南分公司、中國貨運航空公司、中國聯合航空公司等在內的24家全資及控股子公司。 由300余架平均機齡不滿6年的大中型飛機構成的東航機隊，每年為全球7000多萬旅客提供服務，旅客運輸量位列全球第五?！皷|方萬里行”常旅客會員可享受天合聯盟19家成員公司的積分里程計劃、會員權益和全球525間機場貴賓休息室。 2009年以來，東航以報率位列央企前列，被第七屆中國證券市場年會授予 “金鳳凰獎”。 “世界品位，東方魅力”，東航以“精準、精致、精細”的服務品質為全球旅客不斷創造精彩的旅行體驗。 2017年12月30日，中國東方航空集團公司完成公司制改制并領取新的《營業執照》，正式更名為中國東方航空集團有限公司，東航集團正式由全民所有制企業改制為國有獨資公司。 2018年1月17日，東航發布關于《東航機上便攜式電子設備使用規范》的公告，標志著東航率先按照中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂、《機上便攜式電子設備（PED）使用評估指南》相關要求，正式形成東航的“落地細則”。東航《公告》發布的同時，正式啟用涉及的運行、服務及管理流程，搭乘東航實際承運航班的旅客可以使用手機、平板電腦（Pad）、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設備（PED）。 2022年7月1日，中國東方航空股份有限公司發布公告，中國東航向空中客車公司購買100架A320NEO系列飛機，基本價格合計約為127.96億美元。

中國東方航空股份有限公司事件

1993年 1993年10月6日，中國東方航空集團成立，明確提出要把東航建設成“以航空運輸為主，相關產業配套，多角化經營，全方位滲透的跨地區、跨行業的國際性航空集團”，除航空運輸主業外，投資企業涉及廣告傳媒、旅游、賓館、金融、期貨、貿易、房地產、航空食品、設備制造等眾多行業。 1997年 1997年2月4日、5日及11月5日，東方航空集團公司所屬企業——中國東方航空股份有限公司分別在紐約證交所、香港聯交所和上海證交所成功掛牌上市，被傳媒譽為“中國航空概念股”，為中國民航發展史揭開了嶄新的一頁。1997年，東航還依法對原中國通用航空公司實施了兼并。 1998年 1998年8月，東航與中國遠洋運輸（集團）總公司聯合組建中國貨運航空有限公司。 2000年 新世紀之初，在民航總局的領導下，東航主題鮮明地抓改革重組，在中國民航深化改革的熱烈氛圍中，積極拉開了東航、西北航、云南航聯合重組的序幕，統一了三家的思想，完成了清產核算。 2002年 2002年是進入新世紀后的第二年，東航依據加入WTO以后世界民航市場的新情況，加快推進內部的主業、輔業、機制、體制改革，努力實現東航新集團組織一體化、管理規范化、經營專業化、發展多元化的“改革發展年”目標。 2003年 2003年，中國東方航空集團公司在黨的十六大精神指引下，認真實踐“三個代表”重要思想，快速推進主業“五項統一”工作，取得了令海內外旅客與同行矚目的佳績；穩妥實施輔業“九大板塊”規劃，彰顯出集團一體化的強大優勢；有效開展文化融合和思想教育活動，保證了改革重組的順利推進。尤值一提的是，2003年上半年，面對非典疫情的嚴峻考驗，新東航集團25000名員工萬眾一心，守望相助，筑起牢固的空地防范長城，實現了全體員工和運輸旅客“零感染”的目標，體現了新東航集團在非常時期駕馭突發事件的能力。在新東航集團成立一周年的喜慶日子里，又迎來了“安全飛行十周年”的輝煌時刻。 2004年 2004年，東航正式確定企業核心價值觀——精誠共進，并在東航范圍內全面推廣。這是東航在企業文化重塑方面邁出的重要一步，開創了東航企業文化建設的新局面。同時，進一步深化改革整合工作，把全體干部、員工的智慧和力量都凝聚到實現集團振興目標上來。 2005年 2005年1月，東航首班臺商包機航班從上海浦東機場起飛，成功首航2005臺商春節包機，同年4月承擔了連戰參訪臺在大陸全程運輸保障任務，受到了中共中央臺辦和國臺辦的高度評價。 2006年 2006年3月，東航與上海世博會事務協調局在北京正式簽署中國2010年上海世博會（航空客運）合作伙伴協議，東航成為2010年上海世博會首家合作伙佯，同日，東航一架空客A340-600型客機被冠名為“世博號”，并在北京首都國際機場正式啟航。 2007年 2007年，東航隆重推出了大型文化體險公益活動——“東航空中文化體驗之旅”。開展以文化體驗為導向的各類主題周活動，為旅客提供更加豐富的文化增值服務，讓中華文化插上飛翔的翅膀。 2008年 2008年，東航又啟動了“東方空中美食文化年”活動，為旅客推出了系列空中美食，受到了廣泛贊譽。 2009年 2009年，東航北京分公司正式運營。 2010年 2010年，東航四川分公司成立，基地成都雙流國際機場。 2010年，2010年7月28日，中國東方航空集團公司與云南省政府在云南昆明舉行揭牌儀式，正式宣布由東航集團所屬東航股份有限公司與云南省國資委共同投資以東航云南分公司為主體組建的合資公司——東方航空云南有限公司進入實質性籌建階段，自此政企合作掀開新的一頁。 2011年 2011年6月21日正式加入天合聯盟。 2012年 2012年3月26日，中國東方航空與澳洲航空公司旗下捷星航空簽訂諒解備忘錄，在香港設立各占一半股權的廉航公司捷星香港（Jetstar Hong Kong）將于2013年開始提供服務，先期共出資1.15億美元，有可能增至1.98億美元。 2014年 2014年，東航旅客運輸量繼續保持強勁增長，全球排名已攀升至第七位，成為全球第七大航空公司。東航同時憑借2014年度出色的運營表現，在美國《航空周刊》發布的“全球航空公司最佳運營表現系列排名”中上升至全球第十五位，居中國航空公司之首。 此外，東航積極布局和拓展國際、國內航線網絡，2015年將持續加密現有的洛杉磯、紐約、巴黎等國際遠程航線，進一步提升國際競爭能力。 2017年 12月30日，中國東方航空集團公司完成公司制改制并領取新的《營業執照》，正式更名為中國東方航空集團有限公司，東航集團正式由全民所有制企業改制為國有獨資公司。

中國東方航空股份有限公司聯系方式

    總部：上海虹橋國際機場（200335）

    電話：86-21-95808

    傳真：021-62689292

    郵箱：web_service@ce-air.com

中國東方航空股份有限公司代碼

    二字碼：MU     三字碼：CES