順豐航空有限公司簡介

順豐航空有限公司是由深圳市泰海投資有限公司和順豐速運（集團）有限公司合資組建的民營航空貨運公司，直接為順豐速運（集團）有限公司（以下簡稱順豐集團）的航空快遞運輸業務服務。 順豐集團是一家成立于1993年3月的港資速運企業，主要經營國際、國內快遞及報關、報檢等業務。長期以來，順豐集團專注于滿足市場需求，不斷拓寬服務區域，逐步搭建起立足華南，拱連華東、華北，拓展華中的戰略網絡格局，為客戶提供快速安全的速運服務。2010年7月，順豐開通拉薩航線，至此，順豐集團快遞服務網絡覆蓋全國34個省市區和港澳臺，是國內業務量最大的民營速運企業。 包機和機腹艙是順豐集團主要的航空運輸手段。順豐航空自購波音757-200全貨機2架、波音737-300全貨機3架運行，另租用東海和揚子江快運共13架全貨運飛機和530多個客機航班的機腹艙。2008年順豐集團航空快件運輸量16.5萬噸，同比2007年增長47.3%。其中包機載量6.95萬噸，機腹艙載量9.55萬噸。自2004年迄今的4年間，順豐集團航空業務增長幅度年均高達70%。2020年7月19日，順豐航空有限公司機隊規模邁入60大關。截至2021年10月，順豐航空已擁有67架貨機。 2020年10月，被評為全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體。

順豐航空有限公司發展歷史

2009年2月9日經民航局批準籌建，注冊資金為1億元人民幣，由深圳市泰海投資有限公司和順豐速運（集團）有限公司共同出資，是以深圳寶安國際機場為運營基地的貨運航空公司。 2009年11月24日，中國民航局發布公示，順豐航空有限公司于2009年2月9日經民航局批準籌建。 2009年12月31日，首架飛機順利起飛。 2010年3月22日，在中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西南分公司服役近17年的B-2832號波音757-200型飛機，在執行了最后一次客運航班任務后，按照銷售合同交付順豐航空公司，當日17時10分，執行該機在國航最后一次航班任務的西南飛行部李明作機組駕駛B-2832號飛機從成都雙流國際機場起飛，飛越1700多公里，歷經2個多小時，安全抵達廈門高崎國際機場，順利完成交付。 2011年5月18日22時，順豐航空有限公司（簡稱“順豐航空”）第三架波音757-200型全貨機正式加入順豐航空機隊。 23點30分，順豐第四架自有全貨機，也是第一架波音737－300飛機降落深圳寶安國際機場。 2011年8月10日，中國民用航空中南地區管理局正式批復，同意順豐航空公司提出的股權重組申請。順豐速運在重組之后獲得了順豐航空85%的股份，原控股股東深圳泰海投資則將為二股東，持股15%。 公告披露，根據業務發展需要，股東順豐速運（集團）有限公司以貨幣形式增資人民幣4億元注入順豐航空，增資后，順豐航空的注冊資本由人民幣1億元變更為人民幣5億元，順豐速運（集團）有限公司持股比例由25%變更為85%，深圳市泰海投資有限公司持股比例由75%變更為15%。 2012年8月28日19時18分，順豐航空有限公司第八架自有全貨機飛抵深圳寶安國際機場，正式加入順豐機隊，此架飛機是順豐機隊的第六架波音757-200型全貨機。 2012年 9月28日21時30分，又一架自有全貨機飛抵深圳寶安國際機場，正式加入順豐機隊。此架飛機是順豐機隊的首架波音737-400飛機，至此機隊規模達到9架。 2012年12月29日，順豐航空有限公司（以下簡稱“順豐航空”）第十架自有全貨機飛抵上海浦東國際機場，正式加入順豐機隊。 2013年1月15日15時34分，公司第11架自有全貨機（編號：B-2017 波音737-400型）飛抵深圳寶安國際機場，為順豐機隊增添了新的活力。 2013年7月19日下午4點12分，順豐第十二架自有全貨機（編號：B-2506 波音737-400型）由濟南飛抵深圳寶安國際機場，正式加入順豐機隊。 順豐航空隸屬于順豐速運(集團)有限公司，擁有以波音757、737機型為主的全貨機機隊。自開航伊始，順豐航空始終認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，真抓嚴管持續建設安全的運營環境，致力保障快遞產品的空運安全。 波音757-200自有全貨機的順利到場，將進一步緩解“雙節”臨近的運力需求，為我們的客戶提供更為快捷的高品質服務。 繼第十三架自有全貨機在“雙十一”前投入運營后，2013年12月13日15時35分，順豐航空有限公司（簡稱“順豐航空”）第十四架自有全貨機順利飛抵深圳寶安國際機場，正式加入順豐機隊。此架為波音737-300全貨機，隨即將投入日常航班生產運行。 2015年5月12日12點54分，一架順豐噴涂的B757-200型全貨機，搭載云南省政府提供的17.5噸賑災物資，從成都雙流國際機場起飛，途徑昆明-緬甸-印度-孟加拉，飛赴遭受強震重創的尼泊爾首都加德滿都，經歷了飛行途中目的地7.5級強震再發、當地機場一度關閉的突發狀況，此架順豐航空全貨機最終于北京時間17點45分安全降落加德滿都機場，將當地急需的賑災物資順利送達。這也是順豐航空作為中國民營快遞企業順豐速運的自有運力，首次參與執行國家組織的國際救災運輸任務。 2021年10月8日，第67架全貨機 B-220Z 正式加入順豐機隊。 2022年2月16日，順豐航空中國西部總部落戶成都。 2022年6月16日，順豐航空第 72 架全貨機（B-222D、B767-300BCF）正式投入運行。2022 年上半年，順豐航空已新增 4 架新運力，包括 3 架 B767-300BCF、1 架 B757-200F。 2022年7月8日,順豐航空第 73 架全貨機（B-222E,B757-28A-PCF）正式投入運行。這是順豐航空的第73架全貨機。 2022年07月17日，從深圳寶安國際機場飛來的首架順豐全貨機767穩穩降落在機場西跑道上，貨機過水門后?？吭诙踔莼êC場，，作為亞洲第一、世界第四個專業性貨運樞紐機場，這是鄂州機場迎來的第一架貨機。 2022年11月27日，鄂州花湖機場貨運航線正式開通運行，該航線也是順豐航空開通花湖機場“鄂州=深圳”的首條全貨運航線。航班采用737型全貨機執飛，運載貨物為常規快件，輻射范圍包括武漢、鄂州、黃石、黃岡等周邊城市。

順豐航空有限公司事件

2020年10月，被評為全國交通運輸系統抗擊新冠肺炎疫情先進集體。