更新時間:2024-06-10
霞浦攝影攻略 – 采風篇(一)
霞浦,行政隸屬福建省寧德市下面的一個縣城。很多人不太知道這個地方。她是中國最美麗的灘涂,坐落在中國西海岸東北翼,有著長達400公里的海岸線,灘涂面積在全國是最大的。
霞浦攝影,最大魅力就是灘涂。所謂灘涂,就是陸地和大海之間的紐帶,是河流或海流夾雜的泥沙,在地勢較平的河流入海處或海岸附近沉積,而形成的淺海灘,漲潮時沒入水中,退潮時露出水面。僅福建省就有近300萬畝的灘涂,在漫長的歲月長河中,經過無數次的潮起潮落,灘涂形成了自己特有的景觀。尤其是這些年迅速發展起來的近海灘涂養殖,那些漁排木屋、那些小舟魚網、那些浮標竹竿,隨著潮水的漲退,變幻著無窮的組合,吸引來無數攝影人的目光。尤其是最近幾年,因霞浦本地作者的作品多次在全國性攝影大賽中獲獎,更使霞浦這個小小的縣城,在許多攝友心目中的地位發生巨變,變成了攝影的天堂。
10月15日一早攜夫人及好友搭乘國航頭一班機飛到溫州,落地租車,走G15高速行駛180公里于中午14:00順利抵達霞浦,入住速8酒店。速8酒店是霞浦攝影協會指定酒店。我選擇這家酒店就是想有更多機會與攝影人零距離接觸,了解更多攝影信息,后來發生的事情也確實驗證了我的正確選擇。這個我們留在后面敘述。
說到租車,還有個小插曲。在神州租車網上下了訂單,訂的是別克凱越。臨行前的頭一天溫州分公司打電話過來,說凱越車沒有了,為保障客戶按時用車,他們免費為我升級到了英朗。嗯,這種服務真不錯,心里覺得這家公司很靠譜。第二天到了溫州機場,按照約定找到了2號門,可就是看不到神州租車公司的柜臺。問了問機場服務人員,回答是從來就沒有見過這里有過租車公司的柜臺。心里想了想,在網上下訂單,也不需要先付款,應該不會遇到騙子。立刻致電神州租車公司詢問,接線生說10分鐘后在2號門外等。果然10分鐘的時間來了一輛現代IX35,把我們帶到了機場附近的一條僻靜的馬路旁。在這里沿路停了七八輛轎車,有兩個小伙子正在那里忙活著。開車的小伙子說他們目前只在市區有門店,共有100多輛車,3個服務站點,員工有20余人,分早晚兩個班次。由于機場里的店面租金太貴,就在外面設立了一個虛擬服務站??磥頊刂萑藚s是很會做生意。他們業務很熟練,拿出我的訂單,雙方交接車輛和行車資料,隨后遞給我一個移動POS機,刷完預授權,手續就辦好了。很便捷,前后不到15分鐘。車交付你時,油箱是滿的。這點很替客戶著想,拿到車就可以馬上趕往目的地,而不必為加油耽誤時間。
在北京已經預設好了目的地坐標,打開GPS,根據指示很快就上到了G15高速。全程180KM。因多是山區高速,限速80公里。用了近3個小時安全順利到達霞浦縣的速8酒店。
初來乍到,人生地不熟。所以下午第一件事情就是踩點,為第二天拍日出做好準備。由于拍攝地是在一個小村子邊的山上,我們需要先找到這個叫北歧的村子。無奈GPS上沒有這個地方,就只好下車問。好友的Iphone上可以定位到這個村子,我們邊問邊走,走大街穿小巷,越過田埂來到了北岐村。進了村就問村民攝影的人都去哪里,當地人很熱情,攝影活動也很著名,村民都知道地點。按照村民的指引我們七拐八拐就找到了上山的路,并勘察好停車的地方。
第二項任務是到小皓拍攝。馬上驅車趕往10KM外的小皓村。還是靠我這張老臉皮很快就問到了上山的路。隨后的30分鐘就是負重爬山。夫人幫忙拿三角架,我的裝備可不輕。24-70mm,70-200mm,150-500mm的三個鏡頭,外加兩個機身,壓得我有些喘不過氣來。好友就更困難了,平時鍛煉少,到達山頂時基本已經崩潰。她掏出計步器一看,才走了3千多步,離她日行萬步走的目標還差很遠。我說負重又爬山,應該乘以4,已經超額完成任務了。
由于前面踩點耽誤了一些時間,我們到晚了。山上已經沒有好的機位了。找個狹窄的地方架好相機,開始創作??吹接腥穗x開,馬上補上升級機位。
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