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桂林陽朔自助五日游

更新時間:2024-06-11

Day1 桂林-陽朔桂林,一座從小就從書本上了解的地方,桂林山水,以“山青、水秀、洞奇、石美”著稱,素有“山水甲天下”之美譽。記得小時候只是單純地幻想著桂林山巒疊嶂的樣子,并下定決心長大后一定要去桂林看一看,摸一摸漓江的水。如今,我終于有機會站在這幅水墨畫卷上,沿著美麗的漓江順流而下,去尋找那段童年的幻境。4月8號早晨5點半,天蒙蒙亮,列車準點到達桂林站,我們跳下列車,終于,踏上了這片向往已久的土地。雖然很早,但剛出火車站,就發現站前廣場上停著許多等待接客的綠色Taxi和車況都不錯空調大巴,不愧是國際旅游城市?!菊堊⒁猓汗鹆质袇^并不大,Taxi起步費7元,我們最后一天在桂林象鼻山景區門口遇到一位Taxi司機說5塊錢隨便把我們送到哪……】按照計劃,我們今天并不準備游覽桂林,而是早上直接漂流去陽朔,打算最后一天從陽朔返回的時候,再好好看看這座城市。于是我們坐上了一輛開往陽朔方向的空調大巴,確認下到楊堤路口的時候把我們放下,車資15元/人(沒有車票,估計是私營大巴)。

桂林陽朔自助五日游 1
大巴6點啟動出發,一路上看著窗外的街區,黎明破曉時分的桂林,在路燈的映照下,街道十分安靜整潔,漸漸地,大巴駛離桂林市區,已經能隱隱看到遠處連綿的山巒形狀。天色漸明,雖然隔著路邊一排樹木,但一幅夢中的山水畫卷終于在遠處呈現出來。大巴行駛了50分鐘后,把我們在楊堤路口放下,路口有家小店,小雞在店門口啄著米,旁邊有一個長廊亭,長亭邊有一個大大的招牌“歡迎您進入楊堤漓江徒步旅游景區”,這應該就是公車??刻幜?,向小店老板打聽了一下,證實了我們將在這坐班車去楊堤碼頭,【請注意,建議在桂林火車站上車前解決內急問題,不然在漓江上竹筏漂流要一個小時,萬一內急咋辦?楊堤路口附近的公廁衛生比較差,好像在田地里,我去看了后最終還是沒敢解決問題……】終于,7點15分,來了輛班車(注:不是首班車),上車后把車牌發給筏工 小蘇師傅(159--7709--4---870),車資3元/人。大約半個小時后,我們到了楊堤碼頭,剛下車,小蘇師傅就來車站接我們了,我們是今天最早一批下水的客人之一了……【請注意,漓江漂流趁早比較好,一來早晨游客少,晨霧升起,裊繞在水面,十分有意境;二來,再晚些時候會有旅行團的大船駛過,把原本平靜的水面弄的波濤洶涌……】走了2分鐘,很快來到楊堤碼頭,岸邊停放著許多竹筏,有四人座和六人座的,可以把自行車放筏上,一般從楊堤到興坪碼頭每人的價格是118元。我們上車時把車牌號發給筏工蘇師傅的時候,他還在睡覺呢,呵呵。所以自然成了小蘇師傅今天第一批客人,來到岸邊,有兩三婦女在河邊洗衣服,現在漓江上的竹筏幾乎都是PVC管制的,竹筏后面帶有馬達,大約10000元一艘,使用壽命大約一、兩年就要換一次,而在陽朔遇龍河上漂流的竹筏才是真正的竹子做的?!菊堊⒁猓航ㄗh在漂流時盡量讓師傅在前半段少用馬達,在水流比較急的地方再用,因為聲音比較吵,和周遭安靜的氛圍不和諧,我們看到有些筏工在剛開始漂時就用馬達,直接開到興坪…】8點15分開始了我們的漓江漂流,清澈如鏡的江面上漂著一葉方舟,風聲鳥聲時不時回蕩在山間,我們坐在小舟上,和師傅聊著天,聽著他的講解,【請注意:清晨游人固然少,氣氛也好,但江面上風比較大,有些寒意,請別忘記添衣】10點20分,我們的竹筏??吭谂d坪碼頭,這2個小時的路程覺得很快就過去了,在興坪碼頭可以看到人民幣20元背面的漓江山水畫,碼頭對岸有個結婚島,。坐短駁電瓶車到興坪古鎮,3元/人。興坪鎮是個名副其實的古鎮,距今已有一千七百多年,陽朔是一千四百多年。光潔的青石板路、唐宋戲臺、明清建筑、熙平縣遺址、神廟廢墟等等,至今猶存,向人們展現興坪古鎮深厚的歷史文化底蘊,我們在此買了些紀念品(這里比陽朔便宜些),并到唐宋古戲臺參觀【戲臺打著免費參觀的旗號,實際上規定每個游客必須聽工作人員講解完全部景點,每個景點講解員小姐都會慫恿你拍照,或捐錢,或請個護身符,弄的很不好意思呢,最后還是花了40元,耳根子軟啊……】
桂林陽朔自助五日游 2

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