工人打磨游艇，珠三角游艇產業發展迅猛

　　第六屆“中國杯”帆船賽日前在深圳大亞灣海域拉開帷幕。這是一個月內廣東第三宗與“游艇”有關的盛事。此前兩周，兩場游艇展覽會分別在廣州和深圳登場。

　　廣東省游艇行業協會常務副會長劉洪輝接受羊城晚報記者采訪時指出：“珠三角的游艇產業開始萌芽，離平民消費已經不遠?！?/p>

　　各地爭相建俱樂部

　　10月23日，深圳游艇展降下帷幕，5天的展會共賣出游艇56艘，意向訂單98艘。這成為游艇業火熱景象的生鮮一幕。

　　“最近很多人關注游艇，還有很多人想進入這個行業，甚至一段時間不見的朋友突然打來電話說買了游艇?！眲⒑檩x透露，游艇熱最直觀的表現是俱樂部增加，珠三角除了正式運營的7家游艇俱樂部之外，中山、珠海、清遠、東莞、惠州、佛山等地正在籌備或新建的游艇俱樂部多達十家。

　　廣東省游艇行業協會執行會長王照云說：“以前人們不知道游艇，現在越來越多的人在打聽游艇，特別是在商務應酬當中?！闭f到國內上規模、上檔次且正在運營的游艇俱樂部，業內人士透露，“廣東最多，且集中在珠三角”。

　　千萬富豪先“觸艇”

　　珠三角高檔私人游艇俱樂部里，閃現的是中國新富的身影，他們成為珠三角率先“觸艇”的主力。

　　在深圳的大梅沙游艇會，個人會籍有泊位的售價100萬元，無泊位售價58萬元；公司會籍有泊位的售價200萬元，無泊位的售價128萬。南沙游艇會一名工作人員表示，目前已在售賣第三期海事會員，其中公司會籍價格是73萬元，個人會籍價格為68.3萬元。普通會籍中，個人為20萬元，公司為24萬元。會籍有效期持續至2040年1月1日。兩年后，會員就可以轉讓會籍。

　　“目前珠三角地區買得最多的是1000萬元左右的大游艇和100萬元上下的中檔游艇。5年前，九成人買的是進口游艇，現在一半左右的人已經開始幫襯國內游艇”，劉洪輝還注意到，買大游艇的一半以上是房地產企業，主要用來商務接待。

　　“身家沒有千萬，不可能買百萬元的游艇；身家沒有過億，不可能買千萬元的游艇”，劉洪輝認為，游艇的日常維護費用不菲，300萬元以上的游艇一個月要花5000-8000元。100萬元以上的游艇一個月也要花3000元左右?！吧锨サ鸟R力開起來，一個小時可能就燒掉了兩三千元”，劉洪輝說，目前珠三角“觸艇”的這幫人，身家至少千萬以上。

　　白領也開始“玩艇”

　　盡管率先“觸艇”的是一幫大佬，但“佛山、東莞等地已開始出現大量的潛在消費群體，比如佛山的九江水上運動協會”，劉洪輝說。

　　近年，珠三角玩家興起一種新的水上極限運動———摩托艇。據介紹，僅在佛山一地就已經出現近百位摩托艇玩家，年紀最大的70多歲，最小的只有10歲。

　　在劉洪輝看來，這是游艇民間消費的雛形。他認為，真正的游艇消費都是從摩托艇、皮劃艇、釣魚船等起步，慢慢越玩越大，隨著財富的積累，他們很自然就會開始買小游艇?！斑@幫玩家有企業主，有白領，他們‘玩艇’是基于喜愛，基于運動休閑，國外游艇產業的‘玩艇’文化正是發軔于此?！?/p>

　　平民將成消費主力

　　多位業內人士向記者強調：“游艇絕不是奢侈品?！彼麄冋J為，整個游艇產業最終的消費主力將是普通老百姓，只有游艇消費向平民普及，才意味著行業春天來到。

　　“像車子一樣，游艇也分高中低端?！眲⒑檩x稱，有上千萬元的大游艇，也有十來萬元的小游艇，它們針對的消費群體不同。大老板買上千萬元的游艇展示形象、招待客人。普通人則可以三五個朋友合起來買一艘艇，平時停放在公共碼頭，洗船自己搞定，一個月除保管費(假定2000元)外基本沒有其它費用。如果連保管費也想省，可以像老外一樣，把船拉回家，停在自家園子，下水時，花幾百元租用公共坡道，就能揚帆出游。

　　“從歐美發達國家的發展歷史看，低檔游艇占消費量的80%?！比A泰證券分析師吳凱持認為，人均GDP達到3000美元，游艇經濟開始萌芽，人均GDP達6000美元，游艇經濟進入快速發展階段。珠三角人均GDP已超8000美元，珠三角已經具備消費游艇的經濟基礎。