載著900萬市民的地鐵夢，12月16日，地鐵3號線北段正式開通。上午10點整，3號線北段開通在青島北站舉行了簡短的儀式，沒有鮮花、沒有彩旗，只用了18分鐘。該條地鐵線路是山東省內首條開通的地鐵，從此青島進入地鐵時代，這一刻青島已等了80年。

　　上午11點整，3號線北段10個車站同時打開，等候在沿線各站點的市民進地鐵站體驗快捷交通。

　　自17日起，青島地鐵將開啟常態化運營，每日首末班車時間為6時30分和21時30分。青島地鐵3號線開通站點自北向南包括青島北站、永平路站、振華路站、君峰路站、李村站、萬年泉路站、海爾路站、地鐵大廈站、長沙路站、雙山站等10個車站，總里程約12公里。南段計劃2016年底接入，實現全線開通。

　　青島地鐵3號線北段開通是青島城市建設發展史上的一座里程碑，標志著青島邁入了地鐵時代。

　　青島地鐵3號線途經市南區、市北區、四方區、李滄區。線路自青島站起，向東沿廣西路、太平路、文登路、香港路，至市政府拐入南京路向北，經江西路、寧夏路、遼陽路，后進入哈爾濱路、黑龍江路、萬年泉路至李村，向西沿京口路、振華路至終點青島北站?？傮w呈“西-東-北-西”走向。沿途共設22站點，其中換乘車站6座，全長24.8千米。青島地鐵3號線在北端的青島北站附近設安順路車輛段和綜合基地，設控制中心一座，位于南京路、遼陽西路交叉口東北角。3號線平均站間距1.159千米，最大站間距在長沙路站至地鐵大廈站，為1559米;最小站間距在延安三路站至五四廣場站，為763米。線路最小曲線半徑350米，共有6處;線路正線最大縱坡29%，位于湛山站至五四廣場站區間。