九元航空有限公司簡介

九元航空有限公司（簡稱：九元航空）于2014年2月12日經中國民航總局批準籌建，基地位于廣東省廣州市。九元航空于2014年12月2日首航（廣州→湛江），于2015年1月15號正式投入商業運營。 擁有19架飛機B737-800飛機，1架737-MAX8飛機。 九元航空由上海吉祥航空有限公司、億利資源集團等共同參與發起組建，以廣州白云國際機場為主運營基地，是廣州第二家基地航空公司，也是中國中南部地區首家低成本模式航空公司。 九元航空的低成本大眾化模式，把基本航空運輸服務和其它服務進行明確劃分，堅持只讓旅客購買自己需要的服務，從而將機票價格降至最低，并在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特價機票，持續讓利促銷、回饋旅客。 九元航空秉承服務大眾的理念，致力于為廣大旅客提供經濟、真誠、熱情的航空運輸服務。

九元航空有限公司發展歷史

開航準備 針對市民關心的何時開航的問題，相關負責人表示，九元航空正在民航中南地區管理局辦理經營許可證審批等工作，“只要拿到‘牌照’后，就可以盡快開航，我們申請首批航線包括了省內湛江、揭陽，省外的上海、南京、溫州、貴陽和哈爾濱，未來將申請以東南亞地區為主要目的地的國際航線。 飛機購置 第一架飛機 北京時間2014年8月30日上午11點39分，九元航空旗下第一架飛機順利抵達廣州白云國際機場。這架編號為B-1715的波音737-800型客機從美國維克托維爾出發，共飛行14700公里，途經夏威夷、波納佩、關島等站，垂尾涂裝橙色。 2014年5月，九元航空與波音公司簽訂購機協議，一次性訂購50架全新的波音737-800及下一代737MAX飛機，按目錄價計算價值超60億美元，這是中國民營航空史上最大規模的單次采購，預計到2020年，九元航空機隊規模將超過60架。而30日抵穗的，正是全新的波音737-800型客機。 此架飛機的外觀涂裝與其他傳統航空公司差異比較明顯，除了機身印有“九元航空”和“9air.com”字樣，以及橙色垂尾上幻化為笑臉的9字形標識之外，其最大的亮點在于其機身涂有大小不同、顏色各異的九個波點，這些波點布局靈動跳躍、色彩鮮艷活潑，仿佛為飛機披上了一件時尚的“九色波點裝”。這款令人耳目一新的涂裝設計來自于航空業界知名的設計大師Steven Myers，它打破了公眾對飛機機身涂裝的固定認知，也彰顯了九元航空“年輕、活力、有格調”的精神。自從在美國完成機身涂裝，該飛機就成為海內外社交媒體頻頻關注的焦點，返抵主場的一路上不斷被熱心網友和飛機發燒友“關照”。 第二架飛機 北京時間2014年9月9日上午11點54分，九元航空旗下第二架飛機順利抵達廣州機場。 這架編號為B-1719的全新波音737-800型客機從美國維克托維爾出發，共飛行14700公里，途經夏威夷、波納佩、關島等站。與第一架抵達的同型飛機相比，第二架的最大不同在于垂尾涂裝為藍色，而第一架垂尾涂裝則是橙色。至于被廣泛關注的機身“九色波點裝”，兩架飛機在波點色彩上也略有差別。但兩架飛機的涂裝都充分體現了九元航空“年輕、活力、有格調”的總體風格。 第三架飛機 2015年2月16號，編號為B-1716的波音737-800客機順利抵達廣州白云國際機場，成為九元航空旗下的第三架飛機。該客機機身同樣涂上了九元航空標志性的“九色波點裝”，與前兩架客機不同的是，其尾翼涂裝為玫紅色。 第四架飛機 2015年7月9日下午，編號為B-6990的全新波音737-800客機順利降落在廣州白云國際機場。該客機9日上午從新加坡出發，于當日下午13時40分正式抵達廣州。該客機機身為“九色波點裝”，其垂尾涂裝為嫩綠色。 第五架飛機 2015年7月11日下午，編號為B-6989的全新波音737-800客機成為九元航空第五架飛機。其機身為“九色波點裝”，垂尾為明黃色。 第六、七架飛機 2016年3月15日，九元航空第六、七架飛機抵達廣州白云國際機場。其中，B-6991號飛機垂尾為紫色，B-6992號飛機垂尾為墨綠色。兩架飛機均采用全經濟艙布局，座位數189個。 第八架飛機 2016年7月19日，編號為B-1552的全新波音737-800客機抵達廣州，成為九元航空第八架新飛機，這也是九元航空自購的第一架飛機。該飛機是在美國西雅圖波音百年盛典之日，交付給中國航空公司的全球首架裝配中國造座椅的波音737-800客機。通過九元航空與中航工業航宇嘉泰和美國波音公司三方的共同努力，該飛機讓中國造的座椅首次進入波音生產線，成功安裝在了波音737-800的客機里，給世界航空制造業加入了令人矚目的中國元素。 第九架飛機 2016年9月3日，編號為B-1551的全新波音737-800飛機飛抵廣州白云國際機場加盟九元航空。至此，其機隊規模達到9架。 新飛機垂尾涂裝采用的是清爽的天藍色。這也是自2014年5月九元航空與波音簽訂采購50架波音737-800型和下一代737MAX飛機購買協議后，其中第二架飛機的正式交付。 第十架飛機 2017年1月21日，在美國西雅圖交付的編號B-1553抵達廣州，成為九元航空第十架飛機。該飛機揭曉了九元航空輪替式機身噴涂的最后一款涂裝色。B-1553的主涂裝色是鮮艷亮麗的紅，九元航空將其命名為“新年蘋果紅”。 第十一架飛機 2017年1月22日，編號為B-1556的全新波音737-800飛機順利到達廣州，成為九元航空第十一架飛機。這是九元航空九色輪替式涂裝新一輪的開始，其涂裝色為橙色。九元航空總裁紀廣平先生特別將B-1556新飛機命名為：橙星二號，諧音誠信、誠心。 第十二架飛機 2017年8月29日，編號為B-1472的全新波音737-800客機成為九元航空第十二架新飛機，其飛機垂尾為嫩綠色。 第十三架飛機 2017年9月2日，九元航空第十三架新飛機抵達廣州白云國際機場，編號為B-1592，為全新波音737-800機型，垂尾為深藍色。 第十四架飛機 2017年9月9日，九元航空第十四架新飛機抵達廣州白云國際機場，編號為B-1473，為全新波音737-800機型，垂尾為明黃色。 第十五架飛機 2018年4月2日，九元航空第十五架新飛機抵達廣州白云國際機場，編號為B-1233，為全新波音737-800機型，垂尾為夢幻紫色。 第十六架飛機 2018年9月27日，九元航空第十六架新飛機抵達廣州，編號B-1172，垂尾涂裝為玫紅色。 第十七架飛機 2018年10月30日，第十七架新飛機暨首架B737MAX抵達廣州，編號B-206J，垂尾涂裝為大紅色。 第十八架飛機 2019年3月6日，第十八架新飛機抵達廣州，編號B-208K，垂尾涂裝為大紅色 。 第十九架飛機 2019年10月31日，九元航空第十九架新飛機抵達廣州，編號B-7105，垂尾涂裝為嫩綠色。 第二十架飛機 2019年12月2日，九元航空第二十架新飛機抵達廣州，編號B-7113，垂尾涂裝為蘋果紅。 順利首航 2014年12月2日14時20分，航班號為AQ1029的九元航空首航航班從白云機場起飛，經過55分鐘的飛行，順利降落在湛江機場。但春運搶9元機票飛回家的愿景也沒有變得更清晰，因為這趟首航搭載的169人中有九元航空的工作人員，有渠道代理以及媒體人士——截至12月1日，九元航空的手機APP訂票軟件系統仍在開發升級中，航班時刻表也未有批復。 開通新航線 2021年3月28日開通廣州-武漢-唐山航線。 2021年9月5日開通廣州往返岳陽航線，這也是兩地之間唯一一班定期直飛航線。 2022年4月3日，開通長沙直達山東日照航線。

九元航空有限公司事件

2022年3月1日，九元航空回應：九元航空AQ1305廣州-宜昌航班，空中發生貨艙火警，機組果斷處置，在空管和機場等有關單位通力配合下，于10點27分備降長沙黃花國際機場，機上105名旅客及機組全部安全撤離。目前公司已組織運力和人員趕赴長沙，妥善做好旅客后續服務工作。公司將積極配合民航監管部門對事件的調查。

九元航空有限公司聯系方式

    總部：廣東省廣州市

九元航空有限公司代碼

    二字碼：AQ     三字碼：JYH