據最新消息，北京國Ⅰ國Ⅱ車2月15日起五環內限行，違反限行規定上路的，將被罰款100元，每4個小時計罰一次。下面，一起來關注北京國Ⅰ國Ⅱ車2月15日起五環內限行安排。

北京國Ⅰ國Ⅱ車2月15日起五環內限行

　　從2月15日開始，國Ⅰ國Ⅱ車五環路內工作日限行開始正式實施。違反限行規定上路的，將被罰款100元，每4個小時計罰一次。據了解到，從2016年11月21日限行政策發布以來，全市已補助審核通過26447輛國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車，在2017年6月30日之前淘汰的車輛，可以多獲得2000元的補助。

北京國Ⅰ國Ⅱ車2月15日起五環內限行

目前，本市機動車保有量已達570萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右。在PM2.5本地污染貢獻中，全年機動車排放貢獻比例達31.1%，其中非采暖季貢獻比例更是高達40%以上?？梢哉f，機動車排放污染是本市本地PM2.5的最大來源。而本市在黃標車基本淘汰完畢后，國Ⅰ國Ⅱ標準車輛就成為汽油車中排放污染最嚴重的車輛。綜合測算，同等行駛里程條件下，1輛國Ⅰ標準輕型汽油車的排放相當于6輛以上國Ⅴ標準輕型汽油車，1輛國Ⅱ標準輕型汽油車的排放相當于3輛國Ⅴ標準輕型汽油車。北京市國Ⅰ排放標準車輛至今最短已使用13年，國Ⅱ排放標準車輛至今最短也已使用10年。雖然保有量只占全市輕型汽油車保有量不到10%，但排放氮氧化物卻約占全市輕型汽油車排放的30%以上，揮發性有機物約占25%。經測算，國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車執行五環路(不含)內工作日限行措施后，將減少氮氧化物排放占輕型汽油車排放的15%左右，減少揮發性有機物排放占輕型汽油車排放的12%左右。

從2月15日起，所有的國Ⅰ國Ⅱ車工作日將禁止在五環路(不含)以內區域行駛。違反的車輛將面臨100元的罰款，每4小時計罰一次。交管部門將采取現場和非現場執法結合的方式進行執法。

目前，北京市老舊機動車淘汰更新交易辦理平臺正積極為車主辦理車輛淘汰更新政府補助手續，已審核補助國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車26447輛。還沒有申請淘汰補助的車主，建議加快申請。根據《北京市促進高排放老舊機動車淘汰更新方案》，到2017年6月30日之前淘汰的車輛，可以多獲得2000元的補助。車主可以通過老舊機動車淘汰更新交易辦理平臺網上申請政府補助。第二階段的補助從2017年7月1日至12月31日結束。

　　如何辨別車輛是否為國Ⅰ、國Ⅱ車?

方法一：算時間 可以根據您的行駛本上標注的車輛注冊登記日期來辨別。在本市2006年6月30日之后買的車就不是國Ⅰ、國Ⅱ車了。

方法二：數星星 也就是看機動車年檢發放的環保標志。如果是沒有星星、1顆星或2顆星的綠色標志的，就是國Ⅰ、國Ⅱ車。

方法三：看材料 根據購買新車時汽車廠家出具的機動車整車出廠合格證等材料標注的車輛排放標準。

方法四：求幫助 登錄市環保局網站查詢“機動車排放標準”;或者直接撥打“12369”北京環保投訴舉報咨詢電話，請工作人員幫助您直接查詢。

通過介紹，大家對北京國Ⅰ國Ⅱ車2月15日起五環內限行安排了解了吧。