從2月15日開始，國Ⅰ國Ⅱ車五環路內工作日限行開始正式實施。違反限行規定上路的，將被罰款100元，每4個小時計罰一次。2月15日起北京國Ⅰ國Ⅱ車進五環限行通知備受人們關注，下面，一起來了解2月15日起北京國Ⅰ國Ⅱ車進五環限行通知詳情。

2月15日起北京國Ⅰ國Ⅱ車進五環限行通知

　　從2月15日開始，國Ⅰ國Ⅱ車五環路內工作日限行開始正式實施。違反限行規定上路的，將被罰款100元，每4個小時計罰一次。據了解到，從2016年11月21日限行政策發布以來，全市已補助審核通過26447輛國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車，在2017年6月30日之前淘汰的車輛，可以多獲得2000元的補助。

目前，本市機動車保有量已達570萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右。在PM2.5本地污染貢獻中，全年機動車排放貢獻比例達31.1%，其中非采暖季貢獻比例更是高達40%以上?？梢哉f，機動車排放污染是本市本地PM2.5的最大來源。而本市在黃標車基本淘汰完畢后，國Ⅰ國Ⅱ標準車輛就成為汽油車中排放污染最嚴重的車輛。綜合測算，同等行駛里程條件下，1輛國Ⅰ標準輕型汽油車的排放相當于6輛以上國Ⅴ標準輕型汽油車，1輛國Ⅱ標準輕型汽油車的排放相當于3輛國Ⅴ標準輕型汽油車。北京市國Ⅰ排放標準車輛至今最短已使用13年，國Ⅱ排放標準車輛至今最短也已使用10年。雖然保有量只占全市輕型汽油車保有量不到10%，但排放氮氧化物卻約占全市輕型汽油車排放的30%以上，揮發性有機物約占25%。經測算，國Ⅰ國Ⅱ輕型汽油車執行五環路(不含)內工作日限行措施后，將減少氮氧化物排放占輕型汽油車排放的15%左右，減少揮發性有機物排放占輕型汽油車排放的12%左右。

從2月15日起，所有的國Ⅰ國Ⅱ車工作日將禁止在五環路(不含)以內區域行駛。違反的車輛將面臨100元的罰款，每4小時計罰一次。交管部門將采取現場和非現場執法結合的方式進行執法。

提示：6月底前淘汰國Ⅰ國Ⅱ車 可多得補助2000元

為鼓勵車主盡快淘汰老舊車，去年限行公告發布時，配套推出了《北京市促進高排放污染老舊機動車淘汰更新方案》，從2016年12月1日起至2017年年底，報廢國Ⅰ國Ⅱ車可獲得政府補助。其中，今年6月底前淘汰可比7月至12月底淘汰多得政府補助2000元。

新舊政策交叉期間，補助政策就高不就低。車主可通過第三方交易平臺“北京環境交易所”申請政府補助。

此外，針對淘汰國Ⅰ國Ⅱ車，并有貸款購車需求的車主，本市已組織引導商業銀行提供優惠貸款產品，已于2016年12月1日起開始辦理。

了解了2月15日起北京國Ⅰ國Ⅱ車進五環限行通知后，我們來看看如何判斷您的車輛是否為國I國Ⅱ排放。

如何判斷您的車輛是否為國I國Ⅱ排放

1.看購買時間。北京市2006年6月30日之后幾乎買不到國I國Ⅱ排放的新車。

2.看車窗黏貼的環保標志，如果是沒有星星、1顆星或2顆星的綠色標志的，就是國I國Ⅱ車。

3.看隨車資料。買新車時汽車廠家出具的機動車整車出廠合格證等材料標注的車輛排放標準。

4.登錄北京市環保局網站“機動車排放標準查詢”欄目查詢;或者直接撥打“12369”北京環保投訴舉報咨詢電話，請工作人員幫助您直接查詢。

通過小編的介紹，大家對2月15日起北京國Ⅰ國Ⅱ車進五環限行通知了解了吧。