地鐵既是一個現代化大都市的交通標志，也是城市公共交通體系中最重要的組成部分。近日，哈爾濱地鐵1號線一、二期工程實現全線“電通”，為“車通”奠定基礎，19日地鐵客車進隧道。

　　從哈爾濱地鐵集團有限公司了解到，繼實現“洞通”、“軌通”之后，17日，哈爾濱地鐵1號線一、二期工程實現全線“電通”，為下一步的“車通”奠定了基礎。實現全線“電通”之后，預計地鐵客車將于19日開始進入地鐵隧道進行“熱滑”。

　　據介紹，位于地鐵隧道頂部的接觸網，是為地鐵列車提供電力的裝置。地鐵列車頂部的受電弓，將與接觸網緊密接觸，電流經列車傳導至鐵軌，從而構成供電回路。接觸網實現送電后，標志著地鐵1號線實現“電通”，隧道內的通風、照明等系統同步實現受電。

　　據了解，接觸網供電后，地鐵列車將首次進入隧道進行“熱滑”?！盁峄睍r，地鐵列車按照不同時速行駛，對受電狀態下的接觸網、軌道等進行檢測，為年底前列車與其他設備進行聯調聯試進行準備，實現“車通”。

　　因此，哈爾濱地鐵1號線一、二期工程全線“電通”，加快地鐵客車19日進入隧道，促進地鐵的發展建設。