大連地鐵承載了幾代濱城人的夢想，市民翹首期盼著軌道交通帶來的快速便捷的出行環境。在“十二五”開局之年，大連地鐵工程建設已完成了總工程量的40%，完成投資72億元。大連地鐵預計2013年底竣工，2014年下半年開通運營。大連地鐵1、2號線分兩期施工，建成后一起運營。

　　從大連市地鐵指揮所了解到，目前，大連地鐵1、2號線共有23座車站封頂、14個區間實現雙線貫通，土建工程已完成工程總量的三分之二。按計劃，大連地鐵1、2號線預計明年7月建成試通車。

　　大連地鐵1號線沿線站點：姚家、南關嶺、后鹽(支線)、華北路、泉水路、中華廣場、千山路、松江路、東緯路、春光街、香工街、沙河口火車站、興工街、西安路、功成街、會展中心，平均站間距離1.264km，全部為地下站。

　　大連快軌，是“大連城市快速軌道交通”的簡稱，是由大連金馬快軌運營分公司主要負責的現代化軌道交通。3號線(站前-金石灘)于2000年9月開工建設，2002年10月1日試通車;11月8日試運營;2003年5月1日正式運營。7號線(開發區-九里)于2009年12月28日運營。線路全長約63.45公里，其中主線長49.15公里，支線長14.3公里。起點設立于大連老火車站，大連地鐵主線終點至大連金石灘國家旅游度假區(發現王國主題樂園)，支線終點至金州九里車站。