南京地鐵6號線是一條規劃中的線路，那么想必南京的朋友非常關心這條線路的走向吧，是否是經過家門口呢?那么下面趕緊來了解下南京地鐵6號線規劃圖，看看南京地鐵6號線規劃情況。

　　南京地鐵6號線規劃圖

　　1月16日，從江蘇環保公眾網獲悉，南京地鐵6號線首次進行環評公示，規劃建設期為2017年至2021年。

　　南京地鐵6號線是南京地鐵線網中一條南北走向的線路，途經棲霞區、玄武區、秦淮區和雨花臺區。根據環評公示，6號線工程自棲霞山北至南京南站。線路大致沿夾崗五路、大明路、御道街、明故宮路、北安門街、板倉街、花園路、恒嘉路、營苑南路、經五路、燕恒路、恒通大道和0號路敷設。其中，終點站棲霞山北站規劃在0號路濱江河西側。

　　環評公示顯示，地鐵6號線全長約34.8公里，共設站17座，均為地下線。全線設車輛段和停車場各1座。建成后，地鐵6號線將串聯起南京經濟技術開發區、主城和南部新城。由于地鐵6號線將連接已運營的1號線、2號線、3號線等，市內交通也將變得更加便捷。

　　南京地鐵6號線將與高鐵站、機場對接

　　了解到，去年，江蘇上報國家發改委的《南京市城市軌道交通第二期建設規劃(2015～2020年)》中顯示，地鐵6號線規劃的17個站點為：棲霞山北站、棲霞山站、劉家庫站、新生圩站、新港開發區站、燕堯路站、萬壽村站、營苑南路站、長途東站、鎖金村站、富貴山站、明故宮站、光華門站、大校機場站、紅花機場站、夾崗站、南京南站。

　　根據規劃，地鐵6號線有多個換乘站：與7號線在萬壽村站，與9號線在長途東站，與2號線在明故宮站，與5號線在光華門站，與10號線二期在紅花機場站，與1號、3號、S1號線在南京南站，均可實現換乘。

　　了解了南京地鐵6號線規劃圖后，我們來看南京地鐵6號線建設意義介紹。

  南京地鐵6號線建設意義

　　南京地鐵6號線將成為一條紐帶，串起南京地鐵1號線、南京地鐵2號線與南京地鐵3號線以及南京地鐵S1號線，南京市內交通將會變得更加便捷。南京地鐵6號線將北延至棲霞山，終點站棲霞山站規劃在0號路濱江河西側。這條地鐵線現已列入“十二五”后新建的9條線路之一，建成后，將與機場輕軌線對接，屆時，南京市民一下飛機或高鐵就能搭地鐵去看棲霞山賞紅葉了。

　　通過介紹，大家對南京地鐵6號線規劃圖有所了解了吧。